Le Grand Prix d’Allemagne au Sachsenring a révélé une Ducati qui est visiblement récemment passée dans un tunnel de soufflerie aérodynamique.
Les doubles ailerons en sont la partie la plus visible mais le travail ne s’est pas arrêté là puisqu’il semble également avoir porté sur le refroidissement et les flux d’air internes comme en témoigne la prise d’air latérale gauche transformée hâtivement en prise NACA.
La prise d’air NACA a été mise au point en 1945 par la NASA à Langley pour créer une dépression interne afin de permettre une aspiration de l’air sans créer de forte traînée supplémentaire.
Avec quelques passages d’air supplémentaire dans la selle et cette prise NACA, il est une fois de plus évident que l’on travaille sans cesse à Borgo Panigale et qu’il ne se passe guère de Grand Prix sans voir apparaître une nouvelle modification.
En attendant la prochaine, vous pouvez constater qu’Andrea Dovizioso utilise toujours le frein arrière au pouce dans les virages à droite…
