Le saviez-vous?



Extra-Hard, Hard, Medium, Soft, Extra-Soft, vous vous perdiez déjà dans les différents types de pneus arrière utilisés cette saison?

Mauvaise nouvelle, ce ne sont en fait pas moins de 17 types de pneus différents qui seront utilisés cette année!

Aux cinq déjà cités produits en 2015, vous pouvez ajouter ceux datant de 2014 et ne disposant pas du traitement « bord du flanc plus adhérent » cher à Jorge Lorenzo. Ces pneus, dénommés simplement « heat-resistants » suite aux problèmes rencontrés à Phillip Island en 2013, sont destinés au Mugello, à Assen, au Sachsenring et à Phillip Island.

Il convient aussi d’ajouter les pneus asymétriques, tantôt plus durs à droite, tantôt plus durs à gauche. Au total 17 types de pneus arrière…  sans parler des pneus pluie.

Stay tuned !

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