Alors qu’hier, chacun à leur niveau, Pedrosa et Stoner avaient été mis à mal par les Yamaha de Lorenzo et Crutchlow, c’est eux qui, aujourd’hui, ont malmené les motos d’Iwata.
Ils prennent les deux premières places du classement général et sont séparés de 76 millièmes.
Derrière eux, on a un tir groupé de trois Yamaha avec Lorenzo en chef de file, suivi par Dovizioso qui prend le meilleur sur son équipier Cal Crutchlow.
Du côté des motos aux diapasons, seul Ben Spies manque à l’appel. L’Américain n’est visiblement pas sorti indemne de sa chute d’hier. Il termine dixième.
Nicky Hayden est le premier pilote Ducati en sixième position, il devance Barbera, Stefan Bradl et son équipier Valentino Rossi.
L’italien devait retrouver la confiance sur sa GP12 et il a diminué de moitié l’écart qui le séparait, hier, du pilote de pointe, ce qui pourrait certainement lui permettre de gagner quelques places en course.
Alvaro Bautista a chuté lourdement et a évité le pire puisqu’il restait au milieu de la piste, en pleine trajectoire de Stefan Bradl, qui a dû choisir de sortir pour ne pas percuter le pilote espagnol.
Colin Edwards reste le pilote CRT le plus rapide devant Randy de Puniet et Michele Pirro
Stay tuned !
1 |
1 |
AUS |
Repsol Honda Team |
Honda |
337,1 |
1’55.999 |
|
2 |
26 |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
335,7 |
1’56.075 |
|
3 |
99 |
SPA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
333,3 |
1’56.326 |
|
4 |
4 |
ITA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
333,2 |
1’56.345 |
|
5 |
35 |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
332,9 |
1’56.469 |
|
6 |
69 |
USA |
Ducati Team |
Ducati |
337,7 |
1’56.775 |
|
7 |
8 |
SPA |
Pramac Racing Team |
Ducati |
341,3 |
1’56.783 |
|
8 |
6 |
GER |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
334,7 |
1’56.982 |
|
9 |
46 |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
339,4 |
1’57.143 |
|
10 |
11 |
USA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
329,8 |
1’57.146 |
|
11 |
17 |
CZE |
Cardion AB Motoracing |
Ducati |
335,1 |
1’57.402 |
|
12 |
19 |
SPA |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
337,0 |
1’57.580 |
|
13 |
5 |
USA |
NGM Mobile Forward Racing |
Suter |
317,6 |
1’58.435 |
|
14 |
14 |
FRA |
Power Electronics Aspar |
ART |
311,1 |
1’58.829 |
|
15 |
51 |
ITA |
San Carlo Honda Gresini |
FTR |
316,0 |
1’59.363 |
|
16 |
68 |
COL |
Avintia Blusens |
BQR-FTR |
307,1 |
1’59.510 |
|
17 |
41 |
SPA |
Power Electronics Aspar |
ART |
312,3 |
1’59.775 |
|
18 |
54 |
ITA |
Speed Master |
ART |
310,3 |
2’00.521 |
|
19 |
22 |
SPA |
Avintia Blusens |
BQR-FTR |
311,9 |
2’00.939 |
|
20 |
77 |
GBR |
Paul Bird Motorsport |
ART |
311,8 |
2’01.257 |
|
21 |
9 |
ITA |
Came IodaRacing Project |
Ioda |
297,8 |
2’03.291 |