Lors des premiers tests de la saison 2016, à Valence, la Ducati de Danilo Petrucci était dotée de deux lasers, montés chacun à une extrémité du bras oscillant.
Comme on peut le voir sur nos photos, les capteurs optiques à laser pointaient leur lumières rouges directement sur le sol afin de mesurer la hauteur les séparant de ce dernier.
A partir de ces mesures, et par le calcul, de nombreuses données sont récupérables (inclinaison de la moto, torsion du bras oscillant, comportement du pneu en virage, sous la charge et en décollement, etc). C’est à dire des données pour peaufiner la GP 16 officielle qu ifera son apparition à Sepang…
