A Barcelone, il y a trois semaines, le virage 12, souvent décrié par les pilotes, n’avait pas été modifié avec les tristes conséquences que l’on connaît.
A Assen, si la dernière chicane n’a jamais été létale, elle n’en restait pas moins dangereuse. Théâtre d’affrontements acharnés, dont le dernier en 2015 entre Marquez et Rossi, elle a été légèrement modifiée en 2016 pour d’évidentes raisons de sécurité.
Javier Alonso : « L’objectif de notre travail ces deux dernières années était de retirer le gazon artificiel parce que c’est un élément qui pouvait poser problème et qui avait causé plusieurs accidents. Nous l’avons retiré et avons ajouté une ligne de vibreurs pour générer des vibrations gênantes qui avertiront les pilotes que cette partie de la piste a été modifiée. Les pilotes ne peuvent pas chuter en passer dessus mais ils seront gênés. »
Stay tuned !
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