Ce matin, la pluie tombe très fort sur Jerez et puisque les prévisions météorologiques ne vont pas dans le sens d’une amélioration, les pilotes Moto3 sont sortis pour travailler le set-up pluie des machines.
Ces conditions climatiques sont régulièrement suivies par leur lot de chutes et cette troisième séance d’essais libres n’y a pas fait exception. On a vu chuter Efren Vazquez avec Jack Miller, Alan Techer, le Français mais aussi le jeune italien, Romano Fenati.
En revanche, celui qui se révèle être redoutable dans ces conditions, c’est Miguel Oliveira! Le jeune portugais s’était déjà montré le plus rapide, hier, avec des conditions mixtes, et il a donc remis le couvert sur le mouillé. Il devance Arthur Sissis, Danny Kent et Luis Salom sur KTM.
Romano Fenati a trouvé un meilleur feeling sur cette piste détrempée mais, juste après avoir signé le quatrième chrono, il glissait sur un vibreur, terminait la séance au box et perdait une place au classement général.
Le jeune Kornfeil, lui aussi à l’aise dans ces conditions, prend la sixième position et devance un revenant, qui a également chuté, Efren Vazquez. L’ancien équipier de Johann Zarco semble trouver ses marques sur sa nouvelle moto puisqu’il étrenne, ici à Jerez, sa toute nouvelle FTR/Honda.
Maverick Viñales, peut-être refroidi par la chute de Fenati, n’est plus sorti des box après la mésaventure de l’Italien et est onzième.
Louis Rossi est dix-neuvième et Alexis Masbou est 21ème.
Stay tuned !
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|
1 |
44 |
POR |
Estrella Galicia 0,0 |
Suter Honda |
197,6 |
1’58.316 |
||
|
2 |
61 |
AUS |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
199,3 |
1’59.382 |
1.066 / 1.066 |
|
|
3 |
52 |
GBR |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
200,5 |
1’59.405 |
1.089 / 0.023 |
|
|
4 |
39 |
SPA |
RW Racing GP |
Kalex KTM |
196,3 |
1’59.797 |
1.481 / 0.392 |
|
|
5 |
5 |
ITA |
Team Italia FMI |
FTR Honda |
197,3 |
1’59.853 |
1.537 / 0.056 |
|
|
6 |
84 |
CZE |
Redox-Ongetta-Centro Seta |
FTR Honda |
192,4 |
1’59.883 |
1.567 / 0.030 |
|
|
7 |
7 |
SPA |
JHK T-Shirt Laglisse |
Honda |
196,3 |
1’59.904 |
1.588 / 0.021 |
|
|
8 |
11 |
GER |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
197,3 |
2’00.119 |
1.803 / 0.215 |
|
|
9 |
55 |
SPA |
Bankia Aspar Team |
Kalex KTM |
194,1 |
2’00.274 |
1.958 / 0.155 |
|
|
10 |
63 |
MAL |
AirAsia-Sic-Ajo |
KTM |
200,5 |
2’00.317 |
2.001 / 0.043 |
|
|
11 |
25 |
SPA |
Blusens Avintia |
FTR Honda |
196,9 |
2’00.548 |
2.232 / 0.231 |
|
|
12 |
8 |
AUS |
Caretta Technology |
Honda |
192,4 |
2’00.593 |
2.277 / 0.045 |
|
|
13 |
41 |
RSA |
RW Racing GP |
Kalex KTM |
196,4 |
2’00.649 |
2.333 / 0.056 |
|
|
14 |
26 |
SPA |
JHK T-Shirt Laglisse |
Honda |
190,0 |
2’00.812 |
2.496 / 0.163 |
|
|
15 |
42 |
SPA |
Estrella Galicia 0,0 |
Suter Honda |
196,0 |
2’00.865 |
2.549 / 0.053 |
|
|
16 |
19 |
ITA |
Team Italia FMI |
FTR Honda |
194,5 |
2’00.901 |
2.585 / 0.036 |
|
|
17 |
53 |
NED |
Moto FGR |
FGR Honda |
194,2 |
2’01.009 |
2.693 / 0.108 |
|
|
18 |
77 |
GER |
Mahindra Racing |
Mahindra |
187,7 |
2’01.051 |
2.735 / 0.042 |
|
|
19 |
96 |
FRA |
Racing Team Germany |
FTR Honda |
194,4 |
2’01.063 |
2.747 / 0.012 |
|
|
20 |
27 |
ITA |
San Carlo Gresini Moto3 |
FTR Honda |
196,0 |
2’01.076 |
2.760 / 0.013 |
|
|
21 |
10 |
FRA |
Caretta Technology |
Honda |
194,3 |
2’01.141 |
2.825 / 0.065 |
|
|
22 |
12 |
SPA |
Estrella Galicia 0,0 |
Suter Honda |
195,8 |
2’01.399 |
3.083 / 0.258 |
|
|
23 |
31 |
FIN |
TT Motion Events Racing |
KTM |
196,6 |
2’01.515 |
3.199 / 0.116 |
|
|
24 |
28 |
SPA |
Wild Wolf BST |
FTR Honda |
193,9 |
2’01.644 |
3.328 / 0.129 |
|
|
25 |
51 |
JPN |
Technomag-CIP-TSR |
TSR Honda |
196,8 |
2’02.038 |
3.722 / 0.394 |
|
|
26 |
9 |
GER |
Cresto Guide MZ Racing |
MZ FTR |
191,1 |
2’02.090 |
3.774 / 0.052 |
|
|
27 |
23 |
SPA |
Bankia Aspar Team |
Kalex KTM |
192,8 |
2’02.275 |
3.959 / 0.185 |
|
|
28 |
32 |
SPA |
Ongetta-Centro Seta |
FTR Honda |
192,0 |
2’02.430 |
4.114 / 0.155 |
|
|
29 |
99 |
GBR |
Mahindra Racing |
Mahindra |
191,8 |
2’02.540 |
4.224 / 0.110 |
|
|
30 |
21 |
SPA |
Andalucia JHK Laglisse |
FTR Honda |
193,1 |
2’03.658 |
5.342 / 1.118 |
|
|
31 |
3 |
ITA |
Ioda Team Italia |
Ioda |
184,3 |
2’03.725 |
5.409 / 0.067 |
|
|
32 |
89 |
FRA |
Technomag-CIP-TSR |
TSR Honda |
191,3 |
2’04.476 |
6.160 / 0.751 |
|
|
33 |
30 |
SWI |
Ambrogio Next Racing |
Oral |
182,5 |
2’06.168 |
7.852 / 1.692 |
|
|
15 |
ITA |
Ambrogio Next Racing |
Oral |
186,0 |
2’07.038 |
8.722 / 0.870 |
