Alors que la pluie semble vouloir épargner cette première journée du Grand Prix du Portugal, Casey Stoner, de son côté, a décidé de ne pas épargner ses collègues.
L’Australien s’adjuge la seconde séance en devançant Ben Spies, le revenant, de 321 millièmes.
Derrière ces deux hommes, on retrouve Cal Crutchlow qui continue à impressionner tout le monde tant on le sent maître de son sujet.
Dani Pedrosa n’était pas dans son meilleur jour, Jorge Lorenzo non plus, ils clôturent en quatrième et cinquième position, à 401 et 534 millièmes de Casey Stoner.
Alvaro Bautista accroche une convaincante sixième position tandis que Nicky Hayden confirme qu’il est bel et bien le pilote Ducati le plus rapide…lors des essais.
Derrière lui, c’est Hector Barbera qui s’adjuge le septième chrono, devançant de la sorte Valentino Rossi qui se consolera de sa neuvième position par le fait qu’il a réussi à descendre sous la seconde d’écart par rapport à l’Australien.
Randy de Puniet conclut cette journée avec le treizième chrono et devance son équipier, Aleix Espargaro de presque six dixièmes de seconde.
Stay tuned !
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1 |
1 |
AUS |
Repsol Honda Team |
Honda |
1’38.396 |
|||
2 |
11 |
USA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
1’38.717 |
0.321 / 0.321 |
||
3 |
35 |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
1’38.742 |
0.346 / 0.025 |
||
4 |
26 |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
1’38.797 |
0.401 / 0.055 |
||
5 |
99 |
SPA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
1’38.930 |
0.534 / 0.133 |
||
6 |
19 |
SPA |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
1’38.959 |
0.563 / 0.029 |
||
7 |
69 |
USA |
Ducati Team |
Ducati |
1’39.029 |
0.633 / 0.070 |
||
8 |
8 |
SPA |
Pramac Racing Team |
Ducati |
1’39.193 |
0.797 / 0.164 |
||
9 |
46 |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
1’39.357 |
0.961 / 0.164 |
||
10 |
4 |
ITA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
1’39.615 |
1.219 / 0.258 |
||
11 |
17 |
CZE |
Cardion AB Motoracing |
Ducati |
1’40.207 |
1.811 / 0.592 |
||
12 |
6 |
GER |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
1’40.898 |
2.502 / 0.691 |
||
13 |
14 |
FRA |
Power Electronics Aspar |
ART |
1’41.088 |
2.692 / 0.190 |
||
14 |
41 |
SPA |
Power Electronics Aspar |
ART |
1’41.634 |
3.238 / 0.546 |
||
15 |
68 |
COL |
Avintia Blusens |
BQR |
1’41.638 |
3.242 / 0.004 |
||
16 |
54 |
ITA |
Speed Master |
ART |
1’41.973 |
3.577 / 0.335 |
||
17 |
51 |
ITA |
San Carlo Honda Gresini |
FTR |
1’42.252 |
3.856 / 0.279 |
||
18 |
5 |
USA |
NGM Mobile Forward Racing |
Suter |
1’42.587 |
4.191 / 0.335 |
||
19 |
22 |
SPA |
Avintia Blusens |
BQR |
1’42.804 |
4.408 / 0.217 |
||
20 |
9 |
ITA |
Came IodaRacing Project |
Ioda |
1’42.984 |
4.588 / 0.180 |
||
21 |
77 |
GBR |
Paul Bird Motorsport |
ART |
1’43.665 |
5.269 / 0.681 |
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