Après s’être déjà emparé de la première position lors des premiers essais libres de la journée, Maverick Viñales a également dominé les seconds.
L’espagnol a amélioré ses chronos tout au long de la séance et a fini par prendre une belle marge sur le second de l’après-midi, Luis Salom, puisqu’il clôture avec 632 millièmes d’avance.
Derrière ces deux hommes, c’est avec grand plaisir qu’on retrouve le pilote tricolore, Louis Rossi ! Il termine à 786 millièmes du pilote Avintia.
Oliveira prend la quatrième position, juste devant Fenati qui, comme ce matin, n’a pas pu se rapprocher à moins d’une seconde de Viñales.
Sandro Cortese est donc le grand absent de cette seconde séance, la faute à une KTM qui a décidé de le lâcher en pleine session.
Derrière ces hommes, signalons la onzième place d’Alexis Masbou, la quatorzième d’Antonelli et la vingt et unième de de Techer.
Stay tuned !
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|
1 |
25 |
SPA |
Blusens Avintia |
FTR Honda |
214,4 |
1’44.141 |
||
|
2 |
39 |
SPA |
RW Racing GP |
Kalex KTM |
211,3 |
1’44.773 |
0.632 / 0.632 |
|
|
3 |
96 |
FRA |
Racing Team Germany |
FTR Honda |
209,3 |
1’44.927 |
0.786 / 0.154 |
|
|
4 |
44 |
POR |
Estrella Galicia 0,0 |
Suter Honda |
208,3 |
1’45.185 |
1.044 / 0.258 |
|
|
5 |
5 |
ITA |
Team Italia FMI |
FTR Honda |
210,4 |
1’45.202 |
1.061 / 0.017 |
|
|
6 |
42 |
SPA |
Estrella Galicia 0,0 |
Suter Honda |
207,3 |
1’45.395 |
1.254 / 0.193 |
|
|
7 |
7 |
SPA |
JHK T-Shirt Laglisse |
FTR Honda |
1’45.532 |
1.391 / 0.137 |
||
|
8 |
63 |
MAL |
AirAsia-Sic-Ajo |
KTM |
210,4 |
1’45.598 |
1.457 / 0.066 |
|
|
9 |
84 |
CZE |
Redox-Ongetta-Centro Seta |
FTR Honda |
207,7 |
1’45.777 |
1.636 / 0.179 |
|
|
10 |
52 |
GBR |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
210,4 |
1’45.889 |
1.748 / 0.112 |
|
|
11 |
10 |
FRA |
Caretta Technology |
Honda |
208,1 |
1’46.040 |
1.899 / 0.151 |
|
|
12 |
11 |
GER |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
211,8 |
1’46.053 |
1.912 / 0.013 |
|
|
13 |
41 |
RSA |
RW Racing GP |
Kalex KTM |
211,1 |
1’46.289 |
2.148 / 0.236 |
|
|
14 |
27 |
ITA |
San Carlo Gresini Moto3 |
FTR Honda |
209,1 |
1’46.454 |
2.313 / 0.165 |
|
|
15 |
23 |
SPA |
Bankia Aspar Team |
Kalex KTM |
210,0 |
1’46.463 |
2.322 / 0.009 |
|
|
16 |
8 |
AUS |
Caretta Technology |
Honda |
206,7 |
1’46.620 |
2.479 / 0.157 |
|
|
17 |
19 |
ITA |
Team Italia FMI |
FTR Honda |
210,0 |
1’46.627 |
2.486 / 0.007 |
|
|
18 |
99 |
GBR |
Mahindra Racing |
Mahindra |
205,1 |
1’46.775 |
2.634 / 0.148 |
|
|
19 |
55 |
SPA |
Bankia Aspar Team |
Kalex KTM |
209,2 |
1’46.903 |
2.762 / 0.128 |
|
|
20 |
31 |
FIN |
TT Motion Events Racing |
KTM |
212,3 |
1’47.164 |
3.023 / 0.261 |
|
|
21 |
89 |
FRA |
Technomag-CIP-TSR |
TSR Honda |
211,8 |
1’47.228 |
3.087 / 0.064 |
|
|
22 |
61 |
AUS |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
209,5 |
1’47.275 |
3.134 / 0.047 |
|
|
23 |
32 |
SPA |
Ongetta-Centro Seta |
FTR Honda |
205,1 |
1’47.524 |
3.383 / 0.249 |
|
|
24 |
21 |
SPA |
Andalucia JHK Laglisse |
FTR Honda |
204,7 |
1’47.553 |
3.412 / 0.029 |
|
|
25 |
26 |
SPA |
JHK T-Shirt Laglisse |
FTR Honda |
202,3 |
1’47.601 |
3.460 / 0.048 |
|
|
26 |
94 |
GER |
IodaRacing Project |
Ioda |
200,5 |
1’47.753 |
3.612 / 0.152 |
|
|
27 |
86 |
GER |
Thomas Sabo GP Team |
Honda |
207,7 |
1’48.422 |
4.281 / 0.669 |
|
|
28 |
9 |
GER |
Cresto Guide MZ Racing |
Honda |
205,0 |
1’48.435 |
4.294 / 0.013 |
|
|
29 |
15 |
ITA |
Ambrogio Next Racing |
Suter Honda |
207,2 |
1’48.547 |
4.406 / 0.112 |
|
|
30 |
53 |
NED |
Moto FGR |
FGR Honda |
206,1 |
1’48.560 |
4.419 / 0.013 |
|
|
31 |
51 |
JPN |
Technomag-CIP-TSR |
TSR Honda |
208,8 |
1’48.638 |
4.497 / 0.078 |
|
|
32 |
30 |
SWI |
Ambrogio Next Racing |
Suter Honda |
207,9 |
1’49.771 |
5.630 / 1.133 |
|
|
33 |
3 |
ITA |
Ioda Team Italia |
Ioda |
192,5 |
1’50.176 |
6.035 / 0.405 |
|
|
77 |
GER |
Mahindra Racing |
Mahindra |
197,6 |
1’51.853 |
7.712 / 1.677 |
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