Après avoir déjà signé le doublé lors de la première séance de la journée, Casey Stoner et Dani Pedrosa ont renouvelé la performance en s’emparant aussi des deux premières positions cette après-midi. L’Australien devance l’Espagnol pour 265 millièmes.
Belle progression pour Jorge Lorenzo, qui se rapproche à 396 millièmes de Stoner et complète le podium de la journée.
Superbe séance pour Alvaro Bautista qui arrache la quatrième position à 697 millièmes du meilleur chrono de la journée. En semaine, l’Espagnol avait déclaré qu’il espérait trouver un meilleur feeling avec sa machine, ici au Mans, c’est visiblement en bonne marche.
Ben Spies prend la cinquième position et semble avoir retrouvé quelques bonnes sensations. Il devance les deux pilotes Tech3.
Dovizioso a de nouveau dominé son équipier, Cal Crutchlow, sans pour autant que l’un ou l’autre ne trouve l’excellent rendement des Grands Prix précédents.
Barbera prend la huitième position devant Valentino Rossi et Nicky Hayden.
Du côté des CRT, pas de grands changements à l’horizon puisque c’est toujours Randy de Puniet qui mène le peloton devant Hernandez et Pasini.
Stay tuned !
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1 |
1 |
AUS |
Repsol Honda Team |
Honda |
307,6 |
1’33.740 |
||
2 |
26 |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
308,5 |
1’34.005 |
0.265 / 0.265 |
|
3 |
99 |
SPA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
304,1 |
1’34.136 |
0.396 / 0.131 |
|
4 |
19 |
SPA |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
305,3 |
1’34.437 |
0.697 / 0.301 |
|
5 |
11 |
USA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
300,3 |
1’34.467 |
0.727 / 0.030 |
|
6 |
4 |
ITA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
304,3 |
1’34.585 |
0.845 / 0.118 |
|
7 |
35 |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
304,3 |
1’34.610 |
0.870 / 0.025 |
|
8 |
8 |
SPA |
Pramac Racing Team |
Ducati |
309,2 |
1’35.079 |
1.339 / 0.469 |
|
9 |
46 |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
302,2 |
1’35.112 |
1.372 / 0.033 |
|
10 |
69 |
USA |
Ducati Team |
Ducati |
301,8 |
1’35.132 |
1.392 / 0.020 |
|
11 |
6 |
GER |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
303,6 |
1’35.201 |
1.461 / 0.069 |
|
12 |
17 |
CZE |
Cardion AB Motoracing |
Ducati |
305,8 |
1’35.787 |
2.047 / 0.586 |
|
13 |
14 |
FRA |
Power Electronics Aspar |
ART |
287,8 |
1’36.438 |
2.698 / 0.651 |
|
14 |
68 |
COL |
Avintia Blusens |
BQR |
287,5 |
1’36.928 |
3.188 / 0.490 |
|
15 |
54 |
ITA |
Speed Master |
ART |
286,1 |
1’37.093 |
3.353 / 0.165 |
|
16 |
51 |
ITA |
San Carlo Honda Gresini |
FTR |
286,9 |
1’37.310 |
3.570 / 0.217 |
|
17 |
41 |
SPA |
Power Electronics Aspar |
ART |
287,6 |
1’37.585 |
3.845 / 0.275 |
|
18 |
9 |
ITA |
Came IodaRacing Project |
Ioda |
273,3 |
1’38.255 |
4.515 / 0.670 |
|
19 |
22 |
SPA |
Avintia Blusens |
BQR |
286,9 |
1’38.260 |
4.520 / 0.005 |
|
20 |
77 |
GBR |
Paul Bird Motorsport |
ART |
284,2 |
1’38.395 |
4.655 / 0.135 |
|
21 |
7 |
AUS |
NGM Mobile Forward Racing |
Suter |
286,8 |
1’39.383 |
5.643 / 0.988 |
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