Essais Moto2, Valence: Redding et Marquez en force…(réactions)



La troisième et dernière journée des essais officiels de Valence pour les Moto2 et les 125 vient de se terminer sur une belle surprise pour le Marc VDS Moto2 Racing Team.

C’est en effet Scott Redding qui réalise le meilleur temps de la séance avec un chrono de 1.35.6

Scott Redding :“Aujourd’hui j’ai réalisé mon meilleur tour sur ce circuit de Valence, donc ça a vraiment été un test pleinement réussi pour nous. La moto a été adaptée pour qu’elle me convienne mieux avec une position de repose-pieds différente et une selle plus longue, mais ces changements ont aussi changé l’équilibre de la Moto. Au début, la moto roulait trop sur l’arrière mais nous avons travaillé là dessus avec mon chef mécanicien, Pete Benson et mon technicien suspension Ölhins, Mike Norton et nous avons été capable d’améliorer beaucoup de choses dans ce domaine pendant ces trois jours. Maintenant nous devons continuer à progresser lors du prochain test à Estoril qui est seulement dans quatre jours”.(Communiqué de presse VDS) 

Sur la première marche de ce podium, il est accompagné par l’étonnant Marc Marquez qui n’aura donc pas mis beaucoup de temps pour s’adapter à cette nouvelle catégorie.

Marc Marquez: “Ces trois jours de test ont été très positif. Nous avons tourné aujourd’hui une seconde et demie plus vite que le premier jour et nous avons été en constante progression, nous quittons donc Valence très satisfaits. Aujourd’hui nous avons testé certaines choses sur le set-up, mais nous avons encore beaucoup de choses à essayer, donc nous devons rester concentrés et travailler pas à pas.
Le temps que nous avons réalisé était vraiment bon, mais ce n’était pas notre objectif principal, car la chose la plus importante était de se familiariser avec l’équipe et de tester différentes configurations pour la moto. Nous avons été très constant et j’espère que nous pourrons faire la même chose lors des prochains essais au Portugal. L’adaptation à la Moto2 se passe bien, mais nous avons encore beaucoup à faire avant la première course de la saison”. 
(Communiqué de presse Repsol Media Service)

 

A trois dixièmes, on retrouve le pilote le plus rapide de la deuxième journée, Julian Simon.

C’est un très bon Takahashi qui prend la quatrième position. Il confirme ainsi les bonnes dispositions qu’il a affichées tout au long de ce test.

Dans le même chrono que le Japonnais se placent deux autres pilotes, Thomas Lüthi et Stefan Bradl.

Un dixième plus loin, c’est Andrea Iannone que l’on retrouve. Bien qu’un peu en retrait sur cette troisième et dernière journée, l’Italien signe malgré tout un bon chrono en 1.36.1

Aleix Espargaro, après une saison en MotoGP, continue son adaptation à la Moto2 et signe également un chrono de 1.36.1

Mike Di Meglio, premier pilote Tech3, le futur team de Xavier Siméon, signe un temps de 1.36.6.

Rendez-vous demain pour, nous l’espérons, les réactions des pilotes.
Stay tuned !

 

Marc Márquez (Catalunya Caixa Repsol, Suter), 1′35.6
Scott Redding (Marc VDS Racing, Suter), 1′35.6
Julián Simón (Mapfre Aspar, Suter), 1′35.9
Yuki Takahashi (Gresini Racing, Moriwaki), 1′36.0
Thomas Lüthi (Interwetten Paddock M2 Racing, Suter), 1′36.0
Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing, Kalex), 1′36.0
Andrea Iannone (Speed Master, Suter), 1′36.1
Aleix Espargaró (Pons Racing, Kalex Pons), 1′36.1
Alex De Angelis (JiR Moto2, Motobi), 1′36.3
Michele Pirro (Gresini Racing, Moriwaki), 1′36.4
Claudio Corti (Italtrans, Suter), 1′36.4
Simone Corsi (Ioda Racing Project, Ioda), 1′36.6
Axel Pons (Pons Racing, Kalex Pons), 1′36.6
Mike di Meglio (Tech 3 Racing, Tech 3), 1′36.6
Jules Cluzel (Forward Racing, Suter), 1′36.8
Raffaele de Rosa (G22 Racing, Moriwaki), 1′36.9
Mika Kallio (Marc VDS Racing, Suter), 1′37.0
Alex Baldolini (Forward Racing, Suter), 1′37.0
Mattia Pasini (Ioda Racing Project, Ioda), 1′37.0
Randy Krummenacher (GP Team Switzerland Kiefer Racing, Kalex), 1′37.2
Xavi Forés (Mapfre Aspar, Suter), 1′37.2
Bradley Smith (Tech 3 Racing, Tech 3), 1′37.3
Kev Coghlan (Motorsport 69, FTR), 1′37.5
Esteve Rabat (Blusens STX, FTR), 1′37.7
Max Neukirchner (MZ Racing, MZ), 1′37.8
Robertino Pietri (Italtrans, Suter), 1′37.8
Santiago Hernández (SAG Team, FTR), 1′37.9
Anthony West (MZ Racing, MZ), 1′38.1
Kenny Noyes (Avintia STX, FTR), 1′38.5
Dominque Aegerter (Technomag CIP, Suter), 1′38.6

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