2020 : Aegerter vers la MotoE

En quête d’un guidon pour 2020 et sans solution en Moto2, Dominique Aegerter serait sur le point de partir en catégorie MotoE.

La 10e saison de Dominique Aegerter en Moto2 sera-t-elle la dernière ? Pour rester chez MV Agusta Forward, il doit apporter avec lui une certaine somme d’argent qu’il n’a pas. Il ne reste plus que 4 places à prendre sur la grille de départ 2020, mais aucune ne lui semble promise.

« La chance que j’obtienne une place de pilote titulaire en 2020, parce qu’un pilote n’est pas compétitif ou qu’il s’est blessé, est très faible, reconnaît-il. Et puis je ne peux pas savoir si les teams ne vont pas préférer prendre un jeune italien, un espagnol, un thaïlandais ou un malaisien. » À moins qu’une solution ne tombe sur la table dans les prochains jours, son avenir proche ne s’écrira donc pas dans la catégorie intermédiaire.

Le Suisse pourrait rester en compétition, mais basculer en MotoE. D’après Speedweek, il se serait entendu avec la structure allemande Dynavolt Intact GP. « C’est la meilleure solution, une équipe allemande qui a aussi des sponsors suisses. De plus, je n’ai pas besoin d’apporter d’argent. » Il prendrait ainsi la place de son compatriote Jesko Raffin, qui va lui faire son retour en Moto2 avec NTS RW Racing GP.

En signant en MotoE, Dominique Aegerter n’entend pas pour autant renoncer à des courses en Moto2. « Je pourrai être remplaçant si l’un des pilotes réguliers est blessé dans une autre équipe », espère-t-il. Par exemple chez Dynavolt Intact GP, qui alignera la paire Marcel Schrötter-Thomas Lüthi en 2020.

À 29 ans, le Suisse termine actuellement sa 13e saison mondiale, la 10e en Moto2. Présent depuis le lancement de la catégorie, il est le pilote le plus expérimenté (163 départs). Il est monté sur 7 podiums, dont une victoire en Allemagne en 2014, et a pour meilleur classement général une 5e place (2013 et 2014). Cette année, il participe au développement du nouveau châssis MV Agusta et a pour l’instant marqué 15 points, ce qui lui octroie la 23e place du championnat.

Classement Moto2 après Sepang (18/19) : 1. Marquez 262, 2. Binder 234 (-28), 3. Lüthi 230 (-32), 4. Navarro 210 (-52), 5. Fernandez 197 (-165), 6. Marini 182 (-80), 7. Baldassarri 171 (-91), 8. Schrötter 137 (-125), 9. Di Giannantonio 101 (-161), 10. Bastianini 95 (-167)… Classement complet ici