L’équipe Flexbox HP40 va faire rouler Hector Garzo cette semaine à Valence, dans l’optique de le faire signer pour le championnat du monde Moto2 2020 à la place d’Augusto Fernandez.
Le jeu des chaises musicales continue en Moto2. Après le transfert de Tetsuta Nagashima dans l’équipe Red Bull KTM Ajo à la place d’Iker Lecuona, puis le changement de box d’Augusto Fernandez passé de l’équipe Flexbox HP40 à celle d’EG 0,0 Marc VDS, un nouveau recrutement se profile désormais : celui d’Héctor Garzó.
Le départ d’Augusto Fernandez, reporté ci-dessus, a en effet libéré un siège chez Flexbox HP40. Le patron de l’équipe, Sito Pons, doit faire un choix entre les pilotes encore disponibles. Sa priorité s’appelle Héctor Garzó, et l’Espagnol va tester la Kalex dès cette semaine à Valence.
À 21 ans, il n’est pas inconnu au bataillon puisqu’il a déjà disputé quelques Grands Prix sur la Mistral 610, machine que l’équipe Tech3 a fait rouler en championnat du monde jusqu’en 2018. Mais Héctor Garzó s’est surtout illustré en championnat d’Europe Moto2 (CEV), dont il a fini second en 2019. Il a également participé à la Coupe du monde MotoE, terminée au quatrième rang.
Au cas où l’essai d’Héctor Garzó ne serait pas concluant, le team Flexbox HP40 pourrait faire appel à Mattia Pasini. Le vétéran italien est actuellement sans guidon pour 2020. Il a déjà roulé pour l’équipe espagnole cette saison, remplaçant Augusto Fernandez lors du Grand Prix des Amériques – il avait terminé quatrième.
