2020 : KTM a contacté Gardner, pas intéressé

KTM a approché Remy Gardner pour le remplacement de Johann Zarco. Mais l’Australien a préféré rester en Moto2.

L’équipe officielle KTM cherche toujours un pilote pour 2020, à la place de Johann Zarco. Plusieurs hommes ont été contactés – Dani Pedrosa, Jack Miller –, mais avaient des raisons de dire non. Les patrons de KTM ont aussi regardé du côté de la catégorie Moto2, toquant notamment à la porte de Remy Gardner.

Cela s’est passé après le Grand Prix d’Autriche, moment où Johann Zarco a demandé à KTM de le libérer de son contrat fin 2020. Le même week-end, Remy Gardner réalisait une superbe course, étant 2e avant de se faire accrocher. « Mon manager m’a dit qu’il attendait un appel de KTM, et m’a demandé ce que j’en pensais », explique-t-il au média officiel du championnat.

Sa réponse ? Non. « J’ai pensé que je voulais continuer en Moto2 un an de plus. J’ai dit que j’aimais me battre devant, quand nous y sommes. J’avais un contrat de deux ans avec l’équipe SAG, je suis heureux ici. Je veux un an d’expérience en plus et j’ai pensé que c’est probablement meilleur de rester là pour le moment. »

L’Australien a donc préféré rester en Moto2 et passer un cap pour jouer la gagne, plutôt que grimper en MotoGP sur la KTM RC16. Il ne sait pas exactement si cela concernait le team officiel Red Bull, ou le team satellite Tech3. « Ils m’ont juste montré de l’intérêt, ce n’est pas allé plus loin. » Et pour cause, il a dit non.

Avant de passer en catégorie reine, Remy Gardner veut obtenir de meilleurs résultats dans la classe interminaire. « Personnellement, je pense que je me sentirai probablement mieux en MotoGP qu’en Moto2. J’ai un grand gabarit, je suis lourd et chaque fois que je suis passé sur une moto plus grosse, cela a semblé un peu plus facile. Le MotoGP est évidemment l’objectif de tous les pilotes, mais nous devons d’abord travailler dur ici, montrer notre vrai potentiel et avoir de bons résultats. »

L’Australien est actuellement 13e du mondial Moto2. Son potentiel est bien plus élevé – on le sait capable de se battre pour les podiums –, mais le pilote SAG manque encore de régularité (cinq chutes et un forfait cette année).

Classement Moto2 après Buriram (15/19) : 1. Marquez 224, 2. Fernandez 184 (-40), 3. Binder 180 (-44), 4. Lüthi 179 (-45), 5. Navarro 175 (-49), 6. Marini 151 (-73), 7. Baldassarri 138 (-86), 8. Schrötter 118 (-106), 9. Di Giannantonio 94 (-130), 10. Bastianini 86 (-138)… Classement complet ici

KTM-2020 : « Nous prendrons notre temps »

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