Niki Tuuli poursuit l’aventure MotoE. Le Finlandais a rempilé dans la structure finlandaise Ajo pour la saison 2020.
Niki Tuuli est de retour. Blessé au poignet gauche et au fémur lors du Grand Prix de Saint-Marin, qu’il disputait en catégorie MotoE, le Finlandais n’avait pu participer à la fin de la saison 2019. Il sera au départ de la prochaine campagne, en 2020, toujours avec l’équipe Ajo MotoE.
Vainqueur de la première épreuve de l’histoire de la Coupe du monde MotoE, au Sachsenring, Niki Tuuli veut finir le travail commencé. « L’objectif est de répéter le bon début de saison que nous avons eu l’an dernier. Nous allons travailler dur en 2020 pour faire une année sans erreur, où nous pourrons continuer à obtenir des résultats qui nous permettront de nous battre devant à chaque course. »
Le championnat débutera le week-end du 3 mai à Jerez (Espagne). Cela lui laisse encore un peu de temps pour terminer sa convalescence. « Je me sens bien, mais nous savons qu’il y a encore du travail à faire pour être à 100 % remis de la blessure dont j’ai souffert en 2019. »
La grille de départ de la Coupe du monde MotoE est désormais quasi-complète. Il reste une place à prendre dans l’Openbank Aspar Team, puisque Nicolas Terol a décidé de ne pas y prendre part.
MOTOE – Grille 2020
Tous les pilotes utilisent le prototype Energica Ego Corsa.
Ajo MotoE :
Niki Tuuli
Avintia Esponsorama Racing :
Eric Granado
Xavier Cardelús
EG 0,0 Marc VDS :
Mike Di Meglio
Intact GP :
Dominique Aegerter
Join Contract Pons 40 :
Jordi Torres
LCR E-Team :
Niccolò Canepa
Xavier Siméon
Octo Pramac MotoE :
Alex de Angelis
Josh Hook
One Energy Racing :
Bradley Smith
Ongetta SIC58 Squadra Corse :
Mattia Casadei
Openbank Aspar Team :
Maria Herrera
À annoncer
Tech3 E-Racing :
Lukas Tulovic
Tommaso Marcon
Trentino Gresini MotoE :
Alessandro Zaccone
Matteo Ferrari
Stay tuned !
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