Dani Pedrosa n’avait pas réussi à passer sous la barre de la minute 45 pour offrir la pole à Honda sur ses terres et on pensait que Lorenzo était le mieux placer pour s’imposer à Motegi.
Pourtant, aujourd’hui, il a encore une fois démontré qu’il est bel et bien le pilote de cette fin de saison.
L’Espagnol s’est donné pour objectif de gagner les quatre dernières courses de la saison et lorsqu’on voit la maîtrise affichée aujourd’hui, on se dit que c’est loin d’être irréalisable !
Il s’impose devant le Poulidor de la fin de saison, Jorge Lorenzo et lui reprend encore cinq points.
L’écart entre les deux espagnols est maintenant de 28 points.
Derrière ces hommes, on retrouve Alvaro Bautista qui décroche son second podium de la saison après celui rempli d’émotion, à Misano, sur le circuit Marco Simoncelli.
Le pilote Gresini s’est battu avec Cal Crutchlow jusqu’au dernier virage mais malheureusement pour le Britannique, une panne d’essence ou quelque chose qui y ressemble, a mis fin à sa course à quelques virages de l’arrivée.
C’est donc Andrea Dovizioso qui en profite pour prendre la quatrième position, juste devant Casey Stoner qu’on a vu marqué en fin de Grand Prix.
Stefan Bradl est sixième, Rossi septième, Hayden huitième et Nakasuga neuvième.
Aleix Espargaro fait la bonne opération au classement des pilotes CRT puisqu’après avoir chuté et être reparti, Randy de Puniet a abandonné.
Espargaro reprend la tête avec deux points d’avance sur le Français.
Stay tuned !
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1 |
25 |
26 |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
162,6 |
42’31.569 |
|
2 |
20 |
99 |
SPA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
162,3 |
+4.275 |
|
3 |
16 |
19 |
SPA |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
162,1 |
+6.752 |
|
4 |
13 |
4 |
ITA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
161,5 |
+16.397 |
|
5 |
11 |
1 |
AUS |
Repsol Honda Team |
Honda |
161,3 |
+20.566 |
|
6 |
10 |
6 |
GER |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
161,0 |
+24.567 |
|
7 |
9 |
46 |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
160,9 |
+26.072 |
|
8 |
8 |
69 |
USA |
Ducati Team |
Ducati |
160,3 |
+36.724 |
|
9 |
7 |
21 |
JPN |
Yamaha YSP Racing Team |
Yamaha |
160,3 |
+36.794 |
|
10 |
6 |
8 |
SPA |
Pramac Racing Team |
Ducati |
158,2 |
+1’10.729 |
|
11 |
5 |
17 |
CZE |
Cardion AB Motoracing |
Ducati |
157,9 |
+1’15.658 |
|
12 |
4 |
41 |
SPA |
Power Electronics Aspar |
ART |
157,5 |
+1’22.769 |
|
13 |
3 |
5 |
USA |
NGM Mobile Forward Racing |
Suter |
157,3 |
+1’24.968 |
|
14 |
2 |
77 |
GBR |
Paul Bird Motorsport |
ART |
157,1 |
+1’29.388 |
|
15 |
1 |
51 |
ITA |
San Carlo Honda Gresini |
FTR |
156,8 |
+1’34.612 |
|
16 |
84 |
ITA |
Speed Master |
ART |
155,8 |
+1’50.853 |
||
Non classé |
||||||||
35 |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
162,1 |
1 Tour |
|||
9 |
ITA |
Came IodaRacing Project |
Ioda-Suter |
156,3 |
1 Tour |
|||
22 |
SPA |
Avintia Blusens |
BQR |
155,2 |
10 Tours |
|||
14 |
FRA |
Power Electronics Aspar |
ART |
153,3 |
10 Tours |
|||
11 |
USA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
152,8 |
23 Tours |
|||
68 |
COL |
Avintia Blusens |
BQR |
146,5 |
23 Tours |