Espargaro a dominé des essais où Zarco s'est déjà montré plus rapide que lors des qualifications



Les teams n’ayant plus les moteurs Honda à disposition, plus aucun des chronos de la liste reprise en fin d’article ne sont officiels.

Alors, comme chaque année, lors des tests Moto2, il faut se méfier des temps enregistrés par certains pilotes.

En revanche, ce qui est certain, c’est que chaque année, les Kalex Italtrans vont du tonnerre en hiver !

C’est ainsi que la saison dernière, Claudio Corti n’est pour ainsi dire jamais sorti du top3. Cette année, on dirait bien qu’on s’oriente vers le même scénario puisque Julian Simon, qui découvrait la moto, est second à seulement un dixième d’Espargaro et Nakagami est cinquième.

Espargaro a pris le meilleur chrono de la journée. Le pilote Pons Racing était testait un nouveau bras oscillant et une nouvelle gomme pour Dunlop.

Johann Zarco essayait la Suter du champion du monde et s’est dit très satisfait de son feeling sur cette machine. Il a tourné en 1.35.8, soit, trois dixièmes de moins que lors de la qualification, samedi dernier.   

Comme nous vous l’annoncions tout à l’heure (lire ici) Moriwaki est de retour au sein d’un nouveau team, le Honda Asia Team Tady, fondé par l’ex vice-Champion du Monde 500cc et 250cc, Tadayuki Okada et avec Yuki Takahashi comme pilote.

Pour un premier roulage, il accroche une bonne seizième place. A confirmer à Albacete.

Mike Di Meglio est vingtième, Danny Kent vingt-deuxième et Louis Rossi vingt-quatrième.  

Pas de nouvelle des chronos de Xavier Simeon qui a roulé sur la bimota du team SAG en attendant de recevoir sa Kalex. Le but était simplement de faire connaissance avec l’équipe et certainement pas de pousser avec une machine qui, selon les échos, serait loin d’être la meilleure du plateau. 

Tout ce beau monde se donne rendez-vous, ce mercredi et ce jeudi à Albacete. 

Vous pouvez retrouver toutes les photos du test en cliquant ici

Stay tuned !

1. Pol Espargaro (Kalex) 1’34”9 tours 84

2. Julian Simon (Kalex) 1’35”0 tours 55

3. Mika Kallio (Kalex) 1’35”3 tours 60

4. Nico Terol (Suter) 1’35”4 tours 63

5. Takaaki Nakagami (Kalex) 1’35”4 tours 92

6. Jordi Torres (Suter) 1’35”5 tours 72

7. Scott Redding (Kalex) 1’35”5 tours 75

8. Simone Corsi (Speed Up) 1’35”7 tours35

9. Thomas Luthi (Suter) 1’35”8 tours 58

10. Johann Zarco (Suter) 1’35”8 tours 70

11. Esteve Rabat (Kalex) 1’35”8 tours 89

12. Ratthapark Willairot (Suter) 1’36”4 tours 47

13. Anthony West (Speed Up) 1’36”6 tours 83

14. Marcel Schrotter (Kalex) 1’36”8 tours 67

15. Ricky Cardus (FTR) 1’36”9 tours 46

16. Yuki Takahashi (Moriwaki) 1’36”9 tours 109

17. Mattia Pasini (Speed Up) 1’37”0 tours 12

18. Toni Elias (Kalex) 1’37”1 tours 25

19. Dominique Aegerter (Suter) 1’37”2 tours 30

20. Mike Di Meglio (MotoBi) 1’37”4 tours 70

21. Randy Krummenacher (Suter) 1’37”6 tours 40

22. Danny Kent (Mistral) 1’38”2 tours 74

23. Doni Tate Pradita (Suter) 1’38”7 tours 34

24. Louis Rossi (Mistral) 1’38”7 tours 65

25. Kyle Smith (Suter) 1’39”1 tours 46

26. Rafid Topan Sucipto (Speed Up) 1’39”7 giro 60

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