Jusqu’où ira l'électronique sur un 2 roues?



A l’heure où le règlement MotoGP se veut plus restrictif concernant l’électronique, avec l’introduction des ECU standards Magneti Marelli venant s’ajouter aux ABS et GPS déjà interdits depuis plusieurs années, un constructeur comme Honda, dont le leitmotiv est que sa présence en MotoGP est uniquement conditionnée à la possibilité de recherche dans le domaine électronique, pourra-t-il longtemps maintenir cette argumentation?

Au vu des étonnants progrès réalisés avec ce petit et amusant robot, on se rend bien compte qu’aujourd’hui, techniquement, on n’est sans doute pas loin de pouvoir se passer des Marc Marquez, Jorge Lorenzo et autre Dani Pedrosa pour dominer les MotoGP…

Les courses de MotoGP 2025 seront-elles uniquement disputées par des drones, au nom de la sécurité des pilotes, dans une sorte de jeux du cirque technologique? Cela serait-il souhaitable?

 

 

Stay tuned !

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