Sepang, MotoGP, FP1 : Dani Pedrosa fer de lance du HRC



Avec un ciel couvert, une température ambiante de 29°, une température au sol de 37° et un taux d’humidité culminant à plus de 70%, dire qu’il fait lourd à Sepang n’est pas trahir la vérité.

Le HRC, qui avait dominé les essais hivernaux sur ce circuit, a d’entrée pris le commandement des opérations puisqu’il place, ni plus ni moins, ses quatre motos aux quatre premières places de cette première séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie.

Cette fois, avec un chrono de 2.01.916, c’est Dani Pedrosa qui a pris le meilleur sur ses deux équipiers de chez Repsol avec 641 millièmes d’avance sur le nouveau champion du monde, Casey Stoner, et 674 sur son adversaire pour la troisième place finale du classement général, Andrea Dovizioso.

Derrière les trois pilotes sponsorisés par le pétrolier espagnol, on retrouve la quatrième moto officielle du constructeur de Tokyo, celle de Marco Simoncelli qui, bien qu’auteur de grandes performances en hiver sur ce tracé, se retrouve tout de même à une seconde et 395 millièmes de Dani Pedrosa.

Le cinquième couple de la matinée est celui qui ne cesse d’étonner en cette fin de saison, Alvaro Bautista et sa Suzuki prennent le meilleur sur Ben Spies et toutes les Ducati. Après une fin de saison comme celle-ci, on ne peut s’empêcher de penser que ce serait dommage de voir disparaître ce constructeur du plateau.

La première Ducati est une nouvelle fois celle de Randy de Puniet qui est septième, ce qui représente une belle avancée quand on connaît les difficultés rencontrées par le Français, quelques mois plus tôt, sur ce même circuit. Et puis, quand on voit cette GP11 coller plus de 5 dixièmes à la GP11.1 de Rossi, il y a de quoi se demander si Borgo Panigale a réellement pris la bonne direction dans ses travaux en 2011…et ce n’est pas spécialement rassurant pour 2012.

Edwards et Aoyama, respectivement huitième et neuvième prennent eux aussi le meilleur sur la première Ducati officielle, celle de Rossi, qui pointe à 2 secondes et 364 millièmes de Pedrosa.

Notons enfin que John Hopkins, sur la seconde Suzuki, est 14ème et Nakasuga, le remplaçant de Lorenzo est 17ème, juste devant Barbera qui prendra une décision à l’issue de cette séance quant à sa participation à ce Grand Prix.

Stay tuned!

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 310,7 2’01.916

2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 310,9 2’02.557 0.641 / 0.641

3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 309,3 2’02.590 0.674 / 0.033

4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 305,6 2’03.311 1.395 / 0.721

5 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 308,3 2’03.558 1.642 / 0.247

6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 303,4 2’03.586 1.670 / 0.028

7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 306,1 2’03.760 1.844 / 0.174

8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 305,2 2’03.778 1.862 / 0.018

9 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 308,0 2’03.908 1.992 / 0.130

10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 305,3 2’04.280 2.364 / 0.372

11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 306,9 2’04.345 2.429 / 0.065

12 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 303,5 2’04.474 2.558 / 0.129

13 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 303,2 2’04.521 2.605 / 0.047

14 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 302,3 2’04.609 2.693 / 0.088

15 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 304,6 2’04.666 2.750 / 0.057

16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 308,3 2’04.890 2.974 / 0.224

17 89 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Yamaha 300,9 2’05.390 3.474 / 0.500

18 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 300,3 2’06.199 4.283 / 0.809

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