On s’interrogeait ici-même sur l’attribution du pneu Extra-Soft réservé aux Open, à savoir s’il serait reconduit en 2014.
Comme on le supposait, il a fallu attendre les essais de Sepang et leurs 3992 tours effectués (22128 kms) par l’ensemble du plateau pour en avoir confirmation.
Bridgestone vient de s’exprimer sur le sujet, non sans une certaine passion: « nos ingénieurs ont travaillé dur durant ces trois derniers jours, analysant les datas et recueillant les impressions des pilotes.
Le résultat nous permet maintenant de confirmer que les pilotes de la classe Open recevront un pneu arrière plus tendre que ceux des motos Factory en 2014.
Cela devrait faire quelques courses splendides!«
Ce n’est pas Aleix Espargaro qui va dire le contraire…
