Le bilan de Valentino Rossi après les essais de Sepang.



Nous vous proposons la traduction d’une intéressante interview que Valentino Rossi à accordée à Diqqy Lenjeh, pour le site GPone, à l’issue du dernier jour d’essais.

Comment s’est passé cet essai, globalement?
V.R: « Je suis très heureux de ma séance d’essais parce que nous avons été capables de très bien travailler sur la moto , de l’améliorer dans la phase de freinage et d’être plus rapide chaque jour . Aujourd’hui, c’était la première fois que je tournais sous la barrière de 2’00, mon meilleur tour jamais à Sepang. »

Vous attendiez-vous à démarrer de manière si positive?
V.R: « Je n’avais pas d’attentes particulières, c’était juste important de rester toujours dans le groupe de tête. » 

Apparemment, votre style de conduite a un peu changé.
V.R: « En fait, oui. J’ai travaillé dessus. Je me penche maintenant plus à l’extérieur de la moto afin de moins stresser les pneus sur l’angle maximum. Un peu comme Marc le fait, mais pas pareil parce que mes jambes sont trop longues pour cela. » (rires)

Comment s’est déroulée  votre simulation de course?
V.R: « Bien, je dirais , même si j’ai eu quelques petits problèmes lors des freinages dans les premiers tours, avec des pneus neufs et le réservoir plein . Nous devons continuer à  travailler sur cela parce que nos adversaires sont particulièrement forts dans ce domaine. » 

Qu’en est-il Marquez?
V.R: « Je suis proche, mais il est encore plus rapide. Il était toujours le plus rapide , mais ce qui m’a le plus impressionné était son rythme de course . Ceci-dit, on doit prendre en compte qu’il a fait sa simulation de course le matin, lorsque la piste était plus rapide. Mon écart est probablement plus petit que ce qui apparaît , mais il existe sans aucun doute . Nous devons continuer à nous améliorer , car il va le faire et les autres vont le faire aussi. » 

Les plans pour la deuxième séance d’essais à Sepang?
V.R: « De nouvelles choses à tester et travailler sur le set-up , sur le freinage , l’accélération et les performances des pneus. » 

Et Lorenzo?
V.R: « C’est juste le premier test de l’année. Quand les choses deviendront sérieuses, Jorge sera dans le groupe de tête.« 

Que pensez vous de la catégorie Open?
V.R: « Elles ont du potentiel mais surtout Aleix a du potentiel. » (rires)

En aimez-vous les règles?
V.R: « Plus de carburant et moins d’électronique serait bon pour tout le monde. Disons que j’aimerais que ma M1 ait un réservoir de 24 litres. » (rires )

Stay tuned !

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