Ducati en Open; il ne reste plus qu'à attendre le communiqué officiel.



Au fil des mois, nous sommes successivement passés du stade de la rumeur improbable au secret de Polichinelle: Ducati n’alignerait plus de motos en catégorie Factory, concentrant toutes ses forces, à savoir Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Andrea Iannone et Yonny Hernandez, en catégorie Open, beaucoup moins restrictive.

La presse italienne présente à Sepang, à commencer par Enrico Borghi pour Motosprint, dont le sérieux n’est plus à prouver, considère maintenant cela comme acquis et on n’attend plus que le communiqué officiel qui devrait arriver au plus tard demain, date ultime accordée à la prise de décision par le règlement.

Nous n’allons pas vous faire l’injure de vous rappeler les inconvénients et avantages de la classe Open concernant l’électronique, les pneus, les moteurs, l’essence, etc, surtout après les explications de Hervé Poncharal, Président de l’IRTA, à ce sujet…

Photo : Motosprint

Stay tuned !

Rejoignez-nous sur Facebook

Rejoignez-nous sur Twitter

 

Partager cet articleShare on Facebook
Facebook
0Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin
Email this to someone
email

Poster un Commentaire

  S’abonner  
Notifier de