8/22 : La grille MotoGP 2021



La prolongation d’Aleix Espargaro chez Aprilia verrouille une huitième place sur la grille de la saison 2021 de MotoGP. Voici les principales informations connues à ce jour, avec l’état du plateau et les explications plus bas.

Aprilia Racing Team Gresini (Aprilia) :
Aleix Espargaro
Andrea Iannone ?
Danilo Petrucci ?

Ducati Team (Ducati) :
Jack Miller
Andrea Dovizioso ?

LCR Honda (Honda) :
Alex Marquez ?
Cal Crutchlow ?
Takaaki Nakagami ?

Monster Energy Yamaha MotoGP (Yamaha) :
Fabio Quartararo
Maverick Viñales

Petronas Yamaha SRT (Yamaha) :
Franco Morbidelli ?
Valentino Rossi ?

Pramac Racing (Ducati) :
Francesco Bagnaia ?
Johann Zarco ?
Jorge Martin ?

Reale Avintia Racing (Ducati) :
Tito Rabat
Johann Zarco ?

Red Bull KTM Factory Racing (KTM) :
Brad Binder ?
Danilo Petrucci ?
Pol Espargaro ?

Red Bull KTM Tech3 (KTM) :
Iker Lecuona ?
Miguel Oliveira ?

Repsol Honda Team (Honda) :
Marc Marquez
Alex Marquez ?
Pol Espargaro ?

Team SUZUKI ECSTAR (Suzuki) :
Alex Rins
Joan Mir

MOTOGP 2021 – Détails

Aprilia Racing Team Gresini (Aprilia) :
Aprilia a prolongé Aleix Espargaro jusqu’à fin 2022. Pour Andrea Iannone, tout est conditionné par sa suspension pour dopage. Il a fait appel et est soutenu par son équipe. Mais si la suspension jusqu’à juin 2021 est confirmée, Aprilia devra lui trouver un remplaçant. Celui-ci pourrait être Danilo Petrucci, en quête d’un guidon.

Ducati Team (Ducati) :
Jack Miller a été signé et les Rouges veulent confirmer Andrea Dovizioso à ses côtés. Les négociations sont en cours.

LCR Honda (Honda) :
Le patron, Lucio Cecchinello, espère prolonger Cal Crutchlow et Takaaki Nakagami. Il pense que ce sera le cas. Mais la décision est entre les mains de Honda, qui pourrait faire venir Alex Marquez si l’Espagnol venait à être évincé de l’équipe officielle Repsol.

Monster Energy Yamaha MotoGP (Yamaha) :
Maverick Viñales a été prolongé jusqu’à fin 2022 et fera équipe avec Fabio Quartararo, également signé pour deux saisons.

Petronas Yamaha SRT (Yamaha) :
La place libérée par Fabio Quartararo devrait revenir à Valentino Rossi. Les négociations prennent du temps, l’Italien n’a pas encore dit s’il continuerait sa carrière ou pas, mais le team malaisien espère boucler le dossier avant le début du mois de juillet. Son coéquipier devrait être Franco Morbidelli, que les cadres de Petronas veulent prolonger en 2021.

Pramac Racing (Ducati) :
Arrivé en 2019, Francesco Bagnaia veut rester mais Ducati va attendre ses premiers résultats de 2020 pour trancher. S’il déçoit encore, il n’est pas impossible que Johann Zarco soit transféré à sa place. Pour l’autre pilote, les radars sont tournés vers la catégorie Moto2. Jorge Martin est en pole position mais KTM lutte visiblement pour ne pas le laisser partir.

Reale Avintia Racing (Ducati) :
Tito Rabat est signé jusqu’à fin 2021. Son coéquipier Johann Zarco ne veut pas s’éterniser chez Avintia, mais pour cela il a besoin de prouver sa valeur. Or, l’épidémie de coronavirus l’en empêche. Une prolongation chez Avintia ne serait donc pas surprenante. À moins que Ducati ne lui trouve une place ailleurs, par exemple chez Pramac s’il se passe quelque chose, comme une non-prolongation de Francesco Bagnaia ou un échec des négociations avec Jorge Martin.

Red Bull KTM Factory Racing (KTM) :
KTM veut garder son équipe intacte en 2021. Pour Brad Binder, rookie et enfant de la filière autrichienne, cela ne posera pas de problème. Mais le capitaine, Pol Espargaro, serait en contact avec Ducati, et surtout Honda. Son départ serait un coup dur à encaisser. Si cela arrive, Danilo Petrucci a toqué à la porte pour le remplacer.

Red Bull KTM Tech3 (KTM) :
Le « KTM veut garder ses pilotes » vaut aussi pour l’équipe Tech3. Le championnat étant actuellement paralysé par l’épidémie de coronavirus, il n’y a pas de raison de faire des changements. Ni pour Iker Lecuona, qui n’a pas encore pu faire ses preuves, ni pour Miguel Oliveira, qui a donné satisfaction aux patrons du team français. Une hypothèse circule néanmoins : départ de Pol Espargaro du team officiel, donc promotion de Miguel Oliveira, donc nouvelle recrue chez Tech3. À voir.

Repsol Honda Team (Honda) :
Marc Marquez a signé jusqu’à fin 2024, mais il pourrait perdre son coéquipier et frère Alex Marquez, au profit de Pol Espargaro. Un scénario qui évincerait le champion du monde Moto2 avant même qu’il n’ait eu le temps de disputer un Grand Prix. Rien n’est encore fait, assure le représentant de Pol Espargaro.

Team SUZUKI ECSTAR (Suzuki) :
La paire espagnole Alex Rins–Joan Mir sera maintenue en 2021 et 2022.

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