Pas d'Extra-Soft au Sachsenring (révision).

Profitons de ce répit offert avant le « eni Motorrad Grand Prix Deutschland » pour faire une sorte de petite révision…

Bridgestone dispose de 4 qualités de gomme pour faire l’ensemble de ses pneumatiques MotoGP, identifiables grâce aux différents filets de couleur (ndlr : Pour ne pas compliquer, on ne parlera pas ici des pneus pluie, des pneus asymétriques même si c’est le cas ici à cause du déséquilibre au niveau du nombre de virages droites/gauches, ni des différentes carcasses et traitements).

Dans ces 4 qualités de gomme, le manufacturier japonais en choisit 3 pour faire ses pneus avant et 3 pour faire ses pneus arrière, et ce, pour chacun des circuits du championnat du monde.

Le circuit allemand étant abrasif pour les pneumatiques, Bridgestone n’y apporte donc pas ses gommes les plus tendres, les Extra-Soft. 

Au Sachsenring, les pneus avant proposés seront donc des Soft, des Medium et des Hard. Tout le monde y a accès, Factory et Open.

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