Avintia abandonnerait ses FTR-Kawasaki au profit des Ducati.



Tout est dans le titre et c’est le site Speedweek qui l’annonce, en exclusivité.

Le team espagnol de Raul Romero, qui fait courir Hector Barbera et Mike Dimeglio, recevrait les motos 2014 d’Andrea Iannone et Yonny Hernandez, équipées de l’ECU et du logiciel Magneti Marelli, ce qui leur permettrait de concourir en catégorie Open, avec les avantages qui en découlent.

Au total, on aurait donc 6 Ducati (3 Factory et 3 Open), 4 Yamaha Factory , 2 Yamaha Forward, 4 Honda Factory,  5 Honda Open, 2 Suzuki et 2 Aprilia, soit 25 motos sur la grille.

Tous les autres projets (Marc VDS, Pons, CarXpert) ont d’autant moins de chances d’aboutir en 2015, qu’ils ne seraient pas financièrement aidés par la Dorna.

Stay tuned !

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