Motegi : le retour des Extra-Soft arrière

Le circuit de Motegi est caractérisé par ses accélérations-freinages dus à 4 lignes droites, ainsi que par son revêtement à forte adhérence. A priori, pas de quoi sortir les Extra Soft, sauf que les températures, en cette fin de saison, y sont généralement basses. Bridgestone y apporte donc sa gamme tendre de pneus, mais, à l’inverse de Silverstone ou Assen, cela concerne les pneus arrière, soit une configuration identique à celle de Jerez.  

Bridgestone dispose de 4 qualités de gomme pour faire l’ensemble de ses pneumatiques MotoGP, identifiables grâce aux différents filets de couleur (ndlr : Pour ne pas compliquer, on ne parlera pas ici des pneus pluie, des pneus asymétriques même si c’est le cas à Motegi, ni des différentes carcasses et traitements).

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