Petite évolution "aéro" sur la moto de Marc Marquez…

Le circuit de Sepang, avec ses deux longues lignes droites, a été l’occasion pour Marc Marquez de tester une petite évolution  aérodynamique de sa  Honda RC213V.

Cette nouveauté est assez paradoxale puisque l’on sait déjà que Marc Marquez utilise un carénage différent, et moins aérodynamique, que celui de son coéquipier pourtant plus petit.

Pour rappel, le carénage de Marquez dispose de protubérances au niveau des mains plus petites que celles de Pedrosa. C’est sans doute lié à son style de pilotage plus « spectaculaire », nécessitant de plus grande corrections au guidon lors des freinages.

 

Ce week-end, lors de la FP3, le champion du monde en titre a testé des petites extensions entourant sa bulle, pour profiler un peu mieux le flux d’air au niveau de ses épaules.
Selon l’habitude Honda, déjà constatée cette année avec les Moto3, il s’agissait d’un montage provisoire, avec des éléments rapportés qui seront, ou non, intégrés par la suite dans le forme même du carénage.

 

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