"Spy Attitude" : la Honda RC213V 2015.

D’après les premières photos disponibles, on savait déjà qu’une modification importante avait eu lieu concernant l’ensemble réservoir-selle.
Les essais de Valence, après le dernier Grand Prix, nous ont permis de découvrir quelques autres modifications… 

De quelle façon le réservoir a-t-il vraiment été modifié, c’est un mystère, mais les contraintes sont connues et antagonistes; le plus compact possible, le plus horizontal possible et le plus proche du centre d’inertie polaire…
Quoi qu’il en soit, pour nous, simples observateurs, le millésime 2015 se reconnaît entre autres grâce aux deux petits supports maintenant apparents fixés de chaque côtés du cadre. 
Sans aucune certitude, le déplacement du support supérieur vers le bas (à droite de la soudure) pourrait laisser penser que le réservoir a été abaissé. 


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