Fabio Quartararo peut-il viser un nouveau podium à Phillip Island ? Le Français arrive en Australie dans une excellente séquence de résultats.
Quatre podiums lors des six dernières courses, avec une pole et des premières lignes : Fabio Quartararo est l’un des hommes forts du moment. La première des trois étapes de la tournée outre-mer, au Japon, s’est bien passée – il a terminé 2e. De quoi le motiver pour la suite. « Notre agenda est rempli avec ces trois courses consécutives, mais quand vous obtenez de bons résultats alors vous le passez bien. »
Que peut-il donc viser à Phillip Island ? Tous les éléments sont réunis pour qu’il performe. « Je me sens très en confiance avec la moto, et ce feeling avant l’avant sera important à Phillip Island. J’arrive sur un circuit que j’aime et où j’ai de bons souvenirs. C’est aussi une piste où Yamaha a eu de bonnes performances, comme on l’a vu l’an dernier avec un pilote Yamaha sur la plus haute marhche du podium. »
Le tracé convient aux Yamaha, ainsi que l’illustrent les succès de Max Biaggi (2000), Valentino Rossi (2004, 2005, 2014), Jorge Lorenzo (2013) ou encore Maverick Viñales (2018). Le passé de Fabio Quartararo ici est un peu plus délicat – forfait en 2015, 12e en 2016, abandon en 2017, 10e en 2018. Mais cette année, il a prouvé qu’il pouvait être compétitif presque partout.
Le Français vient d’être sacré meilleur rookie de l’année, et mène actuellement le classement des pilotes satellites (38 points d’avance sur Jack Miller). Il peut encore viser la troisième place du championnat, sur laquelle il n’a que 13 points de retard.
Classement MotoGP après Motegi (16/19) : 1. Marquez 350, 2. Dovizioso 231 (-119), 3. Rins 176 (-174), 4. Viñales 176 (-174), 5. Petrucci 169 (-181), 6. Quartararo 163 (-187), 7. Rossi 145 (-205), 8. Jack Miller 125 (-225), 9. Crutchlow 113 (-237), 10. Morbidelli 100 (-250)… Classement complet ici
Pas assez de moteur pour gagner, la yam rend entre 5 et 13 kmh selon les circuits. La longue ligne droite de philip island va jouer en leur défaveur. 3 dixièmes gagnés dans le sinueux et 5 dixièmes perdu dans le droit, ça va être très dur pour les yam. La ducati va être a la ramasse dans le sinueux, attention à la honda avec marquez (faut il préciser) et surtout la suzuki agile comme la yam et avec du moteur comme la honda. Même rins le blaireau peut sortir son épingle du jeu. Il faudra du très grand quartararo… Lire la suite »