Cal Crutchlow n’est pas parfaitement à son aise sur la RC213V, car il estime qu’elle doit se piloter en prenant des angles dont il n’a pas l’habitude.
Faut-il « trop » coucher la Honda pour être rapide avec ? Cela semble être l’avis de Cal Crutchlow, qui envoie régulièrement des piques au sujet de sa moto. Il estime en effet que la RC213V est trop taillée pour Marc Marquez, se conduit trop sur l’avant. « La moto est difficile à piloter et ils le savent », signalait-il récemment en désignant le HRC par « ils ».
Le Britannique a profité de la trêve estivale pour donner quelques détails : « Malheureusement, cette moto doit être pilotée avec des angles légèrement plus extrêmes pour la faire virer rapidement. Je ne peux pas et ne pourrai jamais atteindre ces inclinaisons extrêmes, c’est mon style de pilotage. Chaque fois que j’essaie, je tombe. Elle ne convient pas à mon style de pilotage. »
Pas une attaque contre Marquez
Mais Cal Crutchlow ne veut pas remettre en cause le travail effectué par Marc Marquez, difficile à critiquer puisqu’il ne cesse de gagner. « Je ne suis pas en train de dire qu’il ne veut pas améliorer la moto, bien sûr qu’il le fait toujours. Mais il est satisfait de ce qu’il a, parce qu’il est le plus rapide et le plus fort. Il est évidemment intelligent. Actuellement c’est le meilleur pilote du monde. »
En juin, Alberto Puig s’est montré sec et ferme face à ces plaintes. « Quand vous avez un pilote (Marc Marquez) qui gagne presque tous les week-ends avec cette moto, il n’y a rien à dire. Les pilotes qui ont cette moto ou celle de l’an passé peuvent se plaindre, mais il y en a un qui monte toujours sur le podium. Donc si tu es pilote et que tu sais que tu ne peux pas y arriver avec cette moto, il vaut mieux ne pas y aller. Si tu viens ici et que tu as cette moto, tais-toi et roule. » (lire ici)
Au classement du championnat, Cal Crutchlow a profité de son podium du Sachsenring (3e) pour remonter à la 9e place, à égalité avec Fabio Quartararo (8e). Il n’est qu’à 3 points de Jack Miller (7e), actuel leader du classement des pilotes privés. Un rang qu’il convoite évidemment.
Donc si tu t’appelles pas Marc Marquez, n’achete pas la Honda … c’est ça ? lol
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