Le 3e triplé Yamaha en MotoGP

Fabio Quartararo, Maverick Viñales, Valentino Rossi : le podium du Grand Prix d’Andalousie était 100 % Yamaha. Ce n’était arrivé que deux fois auparavant.

Il est très rare de voir trois pilotes d’un même constructeur aux trois premières places d’un Grand Prix MotoGP. C’est arrivé ce week-end à Jerez de la Frontera, avec un triplé Yamaha inédit grâce à la victoire de Fabio Quartararo devant les machines officielles de Maverick Viñales et Valentino Rossi. Ce n’est que la troisième fois dans l’ère du MotoGP que la marque au diapason réalise une telle performance.

La première avait eu lieu au Mans, lors du Grand Prix de France 2008, année du retour au sommet de Valentino Rossi. L’Italien s’était imposé devant son nouveau coéquipier Jorge Lorenzo, le tout complété par l’Américain Colin Edwards au guidon de la M1 de l’équipe Tech3.

Six années passèrent avant que pareil scénario ne se répète, au Grand Prix d’Australie 2014. Ce fut là encore un triomphe de Valentino Rossi devant Jorge Lorenzo, avec un pilote Tech3 sur la troisième marche du podium : le Britannique Bradley Smith, qui n’avait alors jamais fait aussi bien en MotoGP.

Le Mans 2008, Phillip Island 2014, Jerez 2020. Faudra-t-il attendre six saisons de plus avant que trois pilotes Yamaha ne montent à nouveau ensemble sur le podium ? Pas sûr, s’ils parviennent à maintenir le niveau qu’ils ont montré au Grand Prix d’Andalousie.

Championnat MotoGP après le GP d’Andalousie – Teams :
1. Petronas Yamaha SRT – 61 pts =
2. Monster Energy Yamaha MotoGP – 56 pts (+5) +2
3. Ducati Team – 33 pts (+28) -1
4. LCR Honda – 22 pts (+39) +4
5. Pramac Racing – 22 pts (+39) -2
6. Red Bull KTM Factory Racing – 22 pts (+39) -1
7. Hublot Reale Avintia – 19 pts (+42) =
8. Team SUZUKI ECSTAR – 17 pts (+44) Entrée
9. Repsol Honda Team – 12 pts (+49) =
10. Red Bull KTM Tech 3 – 8 pts (+53) -4
11. Aprilia Racing Team Gresini – 5 pts (+56) -1

Championnat MotoGP après le GP d’Andalousie – Constructeurs :
1. Yamaha – 50 pts =
2. Ducati – 26 pts (-24) =
3. Honda – 19 pts (-31) +1
4. KTM – 19 pts (-31) -1
5. Suzuki – 11 pts (-39) Entrée
6. Aprilia – 5 pts (-45) -1