Qui sont les pilotes MotoGP les mieux payés cette saison ? Ce classement de Motosan dévoile le top-10 des salaires de la grille 2019.
1. Marc Marquez (entre 13,3 et 16 millions €)
C’est ainsi le champion en titre, Marc Marquez, qui est le mieux rétribué du paddock, avec un salaire compris entre 13 300 000 et 16 000 000 euros. Le pilote âgé de 26 ans est en tête du championnat et possède 58 points d’avance sur Andrea Dovizioso, l’officiel Ducati, son actuel dauphin. Depuis le début de la saison, il a décroché 5 victoires et 8 podiums. La voie royale vers une 6e couronne mondiale en MotoGP semble déjà toute tracée.
2. Valentino Rossi (8,9 millions €)
Le second homme du plateau est le pilote Yamaha Valentino Rossi, avec 8 900 000 euros. C’est une saison compliquée pour l’Italien, qui pointe actuellement 6e du championnat. L’entame de saison avait bien débuté avec 2 podiums consécutifs à Termas et à Austin. Depuis le retour en Europe, la mécanique semble viciée. Dernièrement, le Docteur a enchaîné trois résultats blancs (Mugello, Barcelone, Assen) puis terminé 8e au Sachsenring.
3. Andrea Dovizioso (6,2 millions €)
Le pilote Ducati Andrea Dovizioso, double-vice champion du monde sortant, perçoit 6 200 000 euros. Pour le moment, il est second du championnat mais n’a remporté qu’une seule course, celle du Qatar. Sa régularité est toutefois à saluer : son pire résultat est une 5e place, obtenue lors de la dernière course en Allemagne.
4. Maverick Viñales (4,45 millions €)
Le pilote Espagnol touche 4 450 000 euros. Dans une bonne dynamique avec sa victoire à Assen puis son podium au Sachsenring, il est remonté 5e au championnat. Et pourrait jouer la place de vice-champion sans ses trois chutes (dont deux où il n’y est pour rien) en Argentine, en France, et en Catalogne.
5. Jorge Lorenzo (4,2 millions €)
Nouvellement promu cette saison aux côtés de Marc Marquez, le pilote Honda perçoit 4 200 000 euros. Il travese une saison compliquée. La difficulté est non seulement physique – blessures occasionnées par des chutes – mais également technique – il ne parvient pas à s’adapter à la rebelle RC213V. Il avait loupé les deux derniers Grands Prix et a déjà annoncé qu’il se faisait porter pâle pour les deux à venir.
6. Danilo Petrucci (2,5 millions €)
Troisième du classement général derrière, Petrux est le sixième mieux payé avec 2 500 000 d’euros. Le pilote de Terni, officialisé pour la saison 2020 chez Ducati, a remporté sa première victoire en Italie cette saison. Il a conquis deux autres podiums et enchaîne les bonnes prestations : son pire résultat est une 6e place.
7. Johann Zarco (2,2 millions €)
En partant chez KTM, le tricolore s’est assuré un salaire de 2 200 000 euros. Au delà d’une place à conquérir au sein de son team, le pilote a toutes les peines du monde à dompter une KTM RC16 des plus compliquées. Il vient d’expliquer qu’il lui faudrait « au moins un an » pour y parvenir. Son meilleur résultat est un top-10 à Barcelone.
8. Cal Crutchlow (2,2 millions €)
Tout comme le pilote Français cité plus haut, Cal Crutchlow touche un salaire de 2 200 000 euros. Il est actuellement classé neuvième au championnat, à la lutte pour le titre de meilleur pilote satellite, et a obtenu deux podiums au Qatar (2e) et en Allemagne (3e).
9. Alex Rins (1,8 million €)
Vainqueur du premier Grand Prix de sa carrière à Austin, le pilote Suzuki perçoit la somme de 1 800 000 euros. Il est actuellement quatrième du championnat, à 84 enjambées de Marc Marquez. Mais il a déclaré qu’à l’aune de la seconde partie de la saison, c’est la place de dauphin qu’il vise.
10. Joan Mir (1,111 millions €)
Et voilà le rookie le mieux rémunéré du plateau : Joan Mir avec 1 111 000 euros. Il est actuellement second de ce classement des rookies, loin derrière Fabio Quartararo. Son meilleur résultat cette saison a été obtenu en Catalogne (6e), et on sent que le pilote Suzuki monte en puissance et devient un membre potentiel du top-10.
Marc Marquez : « Je hais entendre que le championnat est déjà plié »
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