Les six champions Suzuki en 500cc/MotoGP



Vainqueur du championnat du monde MotoGP 2020, Joan Mir est le sixième pilote Suzuki à monter sur le trône de la catégorie reine. Découvrez en photos les cinq hommes qui l’ont précédé.

Barry Sheene. Le célèbre pilote britannique est le premier à décrocher le trophée suprême au guidon d’une Suzuki, la RG500, en 1976. Une performance répétée l’année suivante, en 1977. Il passera à seulement 10 points du triplé en 1978, vaincu par Kenny Roberts, mais reste à ce jour le seul Suzukiste à avoir décroché 2 titres.

Marco Lucchinelli. Quatre ans après la dernière couronne de Barry Sheene, Marco Lucchinelli remet Suzuki au sommet en 1981, toujours avec la RG500. Il est aussi le premier italien champion du monde 500cc depuis Giacomo Agostini, en 1975.

Franco Uncini. Le départ de Marco Lucchinelli de chez Suzuki permet à son compatriote Franco Uncini de se voir proposer le soutien de l’usine japonaise en 1982. Une association triomphante puisqu’il inscrit son nom au palmarès.

Kevin Schwantz. Vice-champion du monde en 1990, troisième la saison suivante, l’Américain Kevin Schwantz parvient finalement à monter sur la plus haute marche du podium en 1993, armé de sa célèbre Suzuki RGV500 décorée des logos de la marque de cigarettes Lucky Strike.

Kenny Roberts Jr. Passé chez Suzuki en 1999, après plusieurs campagnes chez Yamaha et Modenas, Kenny Roberts Jr. décroche le dernier titre de la RGV500 en 2000. L’Américain devance cette année-là un certain Valentino Rossi, alors débutant dans la catégorie reine.

Joan Mir. Vingt ans après Kenny Roberts Jr., Joan Mir crée la surprise en ramenant Suzuki au sommet en 2020, à l’issue d’une saison folle marquée par l’épidémie de Covid-19. Premier champion sans pole depuis 1992, champion MotoGP avec le plus faible nombre de victoires (une), seulement 6,74 % des tours menés : plusieurs statistiques étonnantes accompagnent le titre de l’Espagnol.

Mir a mené 6,74 % des tours de 2020

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