La saison 2019 se termine pour Jorge Lorenzo, mais ses yeux sont déjà – et depuis un certain temps – rivés sur 2020.
Aucune victoire, aucun podium, aucune pole, aucune première ligne, quatre forfaits, une 11e place comme meilleur résultat, la 19e du championnat (…) Il est temps, pour Jorge Lorenzo, d’en terminer avec le chapitre 2019. Il lui reste un Grand Prix à disputer, à Valence, et il sera temps d’ouvrir la page de 2020.
Tout n’avait pourtant pas commencé de cette manière. « La première fois que j’ai essayé l’ancienne moto à Valence et à Jerez, j’étais assez rapide. J’étais en confiance », rappelle-t-il au Salon de Milan EICMA. Mais la version 2019 de la RC213V a finalement freiné ses ambitions. « Même si pour Marc ce fut une année pleine de réussite, les autres pilotes n’avaient pas autant de feeling avec l’avant. C’est sûr qu’en ligne droite il y a une différence, la moto est bien plus puissante. Mais de mon côté, nous avons eu de petits problèmes que nous tentons de résoudre en vue de la saison prochaine. Nous verrons au test de Valence. »
Les espoirs de Jorge Lorenzo reposent sur la version 2020 de la Honda, même si elle a été qualifiée par Marc Marquez – qui a déjà roulé à son guidon – de « très similaire à celle de 2019 ». Le patron de l’équipe LCR, Lucio Cecchinello, a émis l’hypothèse que le pilote majorquin teste la moto à Valence, ne se sente pas à l’aise avec et se retire.
Pour Jorge Lorenzo, profiter de la pause hivernale pour récupérer de ses blessures sera important. « Je me sens beaucoup mieux, même si je m’attendais à récupérer beaucoup plus rapidement. Au fil des semaines la situation s’est améliorée mais ça a été un processus très lent. Sur ces dernières courses, je ne ressentais presque plus rien. Du coup je pense que ces prochains jours je vais pouvoir de nouveau m’entraîner à fond pour Valence. Et ce mois et demi sans compétition me permettra de me rétablir pleinement en vue de la saison prochaine. »
Classement MotoGP après Sepang (18/19) : 1. Marquez 395, 2. Dovizioso 256 (-139), 3. Viñales 201 (-194), 4. Rins 194 (-201), 5. Petrucci 176 (-219), 6. Quartararo 172 (-223), 7. Rossi 166 (-229), 8. Jack Miller 149 (-246), 9. Crutchlow 133 (-262), 10. Morbidelli 115 (-280)… Classement complet ici
[…] a déjà roulé à son guidon – de « très similaire à celle de 2019 ». Il veut également profiter de la pause hivernale pour se « rétablir pleinement pour 2020 ». Le patron de l’équipe LCR, Lucio Cecchinello, a […]