Pourquoi Kallio roule avec le #82



Mika Kallio va terminer la saison 2019 sur la KTM RC16 de Johann Zarco, qu’il remplace à partir du Grand Prix d’Aragon ce week-end. Et sa moto est frappée du numéro 82. Pourquoi ?

En effet, Mika Kallio nous avait habitué à porter le #36. Il l’avait lors de ses premiers succès en 125cc, de 2002 à 2006 – il a été double-vice champion du monde. Il l’a ensuite eu lors de son passage en 250cc, en 2007-2008. Puis lorsqu’il fut pilote MotoGP, de 2009 à 2010. Et également en Moto2, de 2011 à 2015.

Devenu pilote d’essais KTM, le Finlandais a continué à porter le #36 lors de ses apparitions en Grands Prix. Jusqu’à cette année 2019 où, pour son premier départ de la saison en Aragon, il a le #82.

La raison est que son #36 a été récupéré par Joan Mir, arrivé en championnat du monde MotoGP en 2019. Le pilote Suzuki étant là à temps complet, il a eu priorité sur son adversaire de chez KTM, qui était lui là en tant qu’essayeur ou pour effectuer des remplacements.

Mika Kallio a choisi le #82 parce qu’il est né en 1982, et pour une autre motif : c’est le numéro qu’il portait lors de ses deux premiers Grands Prix en 2001, à l’époque où il réalisait des wild-cards en catégorie 125cc.

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Le 5.5 aurai été mieux…

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