Pol Espargaro (KTM) a réalisé le meilleur temps de la troisième et dernière journée du shakedown de Sepang, devant son frère Aleix (Aprilia). Jorge Lorenzo a bouclé 46 tours et termine à une seconde du leader.
KTM s’active pour franchir de nouveaux caps en 2020, et ça se reflète dans l’attitude de travail et les chronos de Pol Espargaro. Alors qu’il aura à mener trois jours de testing du 7 au 9 février, l’Espagnol n’a pas hésité à enfourcher sa RC16 lors des trois journées du shakedown de Sepang, ne s’offrant pas de répit.
Ce mardi, la montre a récompensé Pol Espargaro puisqu’il a tourné en 1’59.444, ce qui n’avait jamais été fait auparavant par un pilote KTM (son temps de qualification, lors du Grand Prix de Malaisie 2019, était de 1’59.812).
Son frère, Aleix Espargaro, a lui aussi fait bonne impression. Il découvrait le modèle 2020 de la RS-GP, n’a fait que 25 tours à son guidon (47 au total, le modèle 2019 était aussi disponible) mais se retrouve en 1’59.6, pas loin de ce qu’il réalisait en Q1 quelques mois plus tôt (1’59.435). Miguel Oliveira et Michele Pirro sont aussi passés sous la barre des 2 minutes.
Un cap qu’a failli franchir Brad Binder, chronométré en 2’00.099. Un temps loin d’être ridicule pour le Sud-Africain, meilleur rookie du shakedown en l’absence d’Alex Marquez, actuellement à Jakarta (Indonésie) pour la présentation du Repsol Honda Team. Stefan Bradl était donc le seul pilote Honda en piste ce mardi.
Leader des classements du dimanche et du lundi, Dani Pedrosa n’a pas mis les fesses sur sa KTM aujourd’hui, laissant sa place au second pilote d’essais, Mika Kallio. Chez Aprilia, Bradley Smith n’a pas non plus roulé, tandis que Lorenzo Savadori est passé sous les 2’03 (2’02.805).
Arrivé dimanche et présent dans le paddock depuis lundi, Jorge Lorenzo est enfin monté sur la Yamaha. Le Majorquin a complété 46 tours et n’a cessé d’améliorer, parvenant à descendre en 2’00.506. Son meilleur chrono sur la Honda, au Grand Prix de Malaisie 2019, était de 2’00.478.
Shakedown Sepang, J3 :
1. Pol Espargaro (KTM) – 1’59.444
2. Aleix Espargaro (Aprilia) – 1’59.622 +0.178
3. Miguel Oliveira (KTM) – 1’59.748 +0.304
4. Michele Pirro (Ducati) – 1’59.922 +0.478
5. Brad Binder (KTM) – 2’00.099 +0.655
6. Stefan Bradl (Honda) – 2’00.441 +0.997
7. Mika Kallio (KTM) – 2’00.472 +1.028
8. Jorge Lorenzo (Yamaha) – 2’00.506 +1.062
9. Sylvain Guintoli (Suzuki) – 2’00.655 +1.211
10. Iker Lecuona (KTM) – 2’00.659 +1.215
11. Yamaha Test 1 (Yamaha) – 2’01.908 +2.464
12. Yamaha Test 2 (Yamaha) – 2’02.704 +3.260
13. Lorenzo Savadori (Aprilia) – 2’02.805 +3.351
14. Yamaha Test 3 (Yamaha) – 2’02.842 +3.398
Shakedown Sepang, Combiné :
1. Pol Espargaro (KTM) – 1’59.444
2. Aleix Espargaro (Aprilia) – 1’59.622 +0.178
3. Miguel Oliveira (KTM) – 1’59.748 +0.304
4. Dani Pedrosa (KTM) – 1’59.841 +0.397 **
5. Michele Pirro (Ducati) – 1’59.922 +0.478
6. Brad Binder (KTM) – 2’00.099 +0.655
7. Alex Marquez (Honda) – 2’00.270 +0.826 **
8. Stefan Bradl (Honda) – 2’00.441 +0.997
9. Mika Kallio (KTM) – 2’00.472 +1.028
10. Jorge Lorenzo (Yamaha) – 2’00.56 +1.062
11. Sylvain Guintoli (Suzuki) – 2’00.655 +1.211
12. Iker Lecuona (KTM) – 2’00.659 +1.215
13. Bradley Smith (Aprilia) – 2’01.240 +1.769 **
14. Yamaha Test 1 (Yamaha) – 2’01.908 +2.464
15. Yamaha Test 2 (Yamaha) – 2’02.704 +3.260
16. Lorenzo Savadori (Aprilia) – 2’02.805 +3.351
17. Yamaha Test 3 (Yamaha) – 2’02.842 +3.398
** J2 (n’a pas roulé au J3)
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