Test Qatar, J3 (17h) : Miller plus vite que Quartararo dimanche



1’53.826 : voici la nouvelle référence des tests de Losail, établie par Jack Miller ce mercredi après-midi. Mieux que le 1’53.940 de Fabio Quartararo réalisé trois jours plus tôt.

Le premier test de Losail, le week-end dernier, n’avait vu que Fabio Quartararo passer sous les 1’54. Le Français s’était hissé au sommet du classement grâce à un tour bouclé en 1’53.940, dimanche soir. C’était le meilleur temps de l’année 2021 au circuit, mais il faut désormais en parler au passé. Jack Miller a fait mieux ce mercredi, alors que la nuit commence à tomber au Qatar.

L’Australien a pris les commandes des opérations en 1’53.826, confirmant les ondes positives déjà envoyées quelques jours plus tôt par le pilote Ducati. Il devance de 145 millièmes l’Espagnol Aleix Espargaro, premier pilote de l’histoire d’Aprilia à rouler en 1’53 ici (1’53.971). Maverick Viñales n’est pas passé loin (1’54.095) mais il a surtout effectué plusieurs tours consécutifs en petit 1’54. De bon augure pour le Grand Prix.

Au moment où sont écrites ces lignes, Johann Zarco vient de passer la seconde et descendre de 4 dixièmes sa meilleure marque (de 1’54.888 à 1’54.420, 8e place). Le tricolore travaille sur sa Ducati Desmosedici GP21, de même que Fabio Quartararo avec la Yamaha YZR-M1 (1’54.588, 10e place).

Test MotoGP Losail 2 (Qatar) – J1, 17h :

Test Qatar : Photos (qui a la plus belle MotoGP 2021 ?)

Test Qatar 1 – Combiné (Shakedown + J1 + J2) :
1. Fabio Quartararo (Yamaha) – 1’53.940 / 128 tours
2. Jack Miller (Ducati) – 1’54.017 (+0.077) / 111 tours
3. Aleix Espargaro (Aprilia) – 1’54.152 (+0.212) / 126 tours
4. Franco Morbidelli (Yamaha) – 1’54.153 (+0.213) / 124 tours
5. Stefan Bradl (Honda) – 1’54.210 (+0.270) / 175 tours
6. Johann Zarco (Ducati) – 1’54.356 (+0.416) / 109 tours
7. Maverick Viñales (Yamaha) – 1’54.395 (+0.455) / 116 tours
8. Joan Mir (Suzuki) – 1’54.515 (+0.575) / 93 tours
9. Francesco Bagnaia (Ducati) – 1’54.651 (+0.711) / 98 tours
10. Alex Rins (Suzuki) – 1’54.658 (+0.718) / 95 tours
11. Miguel Oliveira (KTM) – 1’54.666 (+0.726) / 106 tours
12. Pol Espargaro (Honda) – 1’54.673 (+0.733) / 130 tours
13. Takaaki Nakagami (Honda) – 1’54.690 (+0.750) / 118 tours
14. Alex Marquez (Honda) – 1’54.952 (+1.012) / 101 tours
15. Pilote test Yamaha 1 (Yamaha) – 1’55.306 (+1.366) / 111 tours
16. Enea Bastianini (Ducati) – 1’55.486 (+1.546) / 131 tours
17. Brad Binder (KTM) – 1’55.535 (+1.595) / 93 tours
18. Lorenzo Savadori (Aprilia) – 1’55.570 (+1.630) / 80 tours
19. Valentino Rossi (Yamaha) – 1’55.584 (+1.644) / 103 tours
20. Luca Marini (Ducati) – 1’55.605 (+1.665) / 130 tours
21. Jorge Martin (Ducati) – 1’55.632 (+1.692) / 104 tours
22. Danilo Petrucci (KTM) – 1’55.795 (+1.855) / 111 tours
23. Pilote test Yamaha 2 (Yamaha) – 1’55.807 (+1.867) / 98 tours
24. Iker Lecuona (KTM) – 1’55.873 (+1.933) / 93 tours
25. Dani Pedrosa (KTM) – 1’56.452 (+2.512) / 135 tours
26. Sylvain Guintoli (Suzuki) – 1’56.762 (+2.822) / 149 tours
27. Michele Pirro (Ducati) – 1’57.895 (+3.955) / 94 tours
28. Pilote test Yamaha 3 (Yamaha) – 1’58.238 (+4.298) / 34 tours
29. Takuya Tsuda (Suzuki) – 1’58.910 (+4.970) / 75 tours

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