Test Qatar, J4 (12h) : Vers un 1’52 historique ?

La quatrième et avant-dernière journée de la pré-saison MotoGP 2021 est partie à Losail. Elle pourrait voir les pilotes passer sous les 1’53 pour la première fois de l’histoire du circuit.

La pré-saison 2021 de MotoGP vient à peine de débuter, mais elle approche déjà de sa fin. Les pilotes sont arrivés au Qatar la semaine dernière, pour un premier roulage les samedi 6 et dimanche 7 mars, et ils en auront fini avec les essais dans moins de 48 heures. Ce jeudi se déroule la quatrième des cinq journées du test de Losail.

Hier, mercredi, a été marqué par un grand pas en avant en termes de chronos. Jack Miller (1’53.183) et Fabio Quartararo (1’53.263) sont passés sous le record officiel de Marc Marquez, et commencent à renifler les 1’52. Ça pourrait être fait dès aujourd’hui, et ce serait une première dans l’histoire du circuit. Même si, rappelons-le, le record ne sera pas validé, car il n’est pas fait durant un Grand Prix.

Mais les tests sont faits pour tester, et bien que les chronos soient importants, l’objectif premier des pilotes n’est pas de claquer des temps mais de développer les prototypes. D’où les commentaires de Jack Miller qui soupçonne les pilotes Suzuki et KTM, plus discrets depuis leur arrivée au Qatar, de ne pas montrer toutes les cartes de leur jeu.

Les feux viennent de passer au vert au Qatar. Comme lors des jours précédents, la piste est ouverte durant sept heures, de 12h à 19h (de 14h à 21h là-bas).

RAPPEL – Test MotoGP Losail (Qatar) – Combiné (Shakedown + J1-J2-J3) :
1. Jack Miller (Ducati) – 1’53.183 / 162 tours
2. Fabio Quartararo (Yamaha) – 1’53.263 (+0.080) / 190 tours
3. Maverick Viñales (Yamaha) – 1’53.510 (+0.327) / 193 tours
4. Johann Zarco (Ducati) – 1’53.899 (+0.716) / 174 tours
5. Pol Espargaro (Honda) – 1’53.899 (+0.716) / 183 tours
6. Aleix Espargaro (Aprilia) – 1’53.971 (+0.788) / 157 tours
7. Joan Mir (Suzuki) – 1’54.078 (+0.895) / 150 tours
8. Alex Rins (Suzuki) – 1’54.143 (+0.960) / 158 tours
9. Franco Morbidelli (Yamaha) – 1’54.153 (+0.970) / 179 tours
10. Stefan Bradl (Honda) – 1’54.210 (+1.027) / 190 tours
11. Francesco Bagnaia (Ducati) – 1’54.236 (+1.053) / 149 tours
12. Takaaki Nakagami (Honda) – 1’54.262 (+1.079) / 168 tours
13. Miguel Oliveira (KTM) – 1’54.526 (+1.343) / 166 tours
14. Valentino Rossi (Yamaha) – 1’54.618 (+1.435) / 159 tours
15. Enea Bastianini (Ducati) – 1’54.738 (+1.555) / 175 tours
16. Alex Marquez (Honda) – 1’54.930 (+1.747) / 157 tours
17. Danilo Petrucci (KTM) – 1’54.978 (+1.795) / 159 tours
18. Pilote test Yamaha 2 (Yamaha) – 1’54.998 (+1.815) / 151 tours
19. Jorge Martin (Ducati) – 1’55.010 (+1.827) / 148 tours
20. Brad Binder (KTM) – 1’55.279 (+2.096) / 143 tours
21. Pilote test Yamaha 1 (Yamaha) – 1’55.306 (+2.123) / 175 tours
22. Iker Lecuona (KTM) – 1’55.315 (+2.132) / 140 tours
23. Luca Marini (Ducati) – 1’55.328 (+2.145) / 184 tours
24. Lorenzo Savadori (Aprilia) – 1’55.570 (+2.387) / 119 tours
25. Dani Pedrosa (KTM) – 1’55.640 (+2.457) / 193 tours
26. Sylvain Guintoli (Suzuki) – 1’55.642 (+2.459) / 201 tours
27. Michele Pirro (Ducati) – 1’57.255 (+4.072) / 123 tours
28. Takuya Tsuda (Suzuki) – 1’57.795 (+4.612) / 102 tours
29. Pilote test Yamaha 3 (Yamaha) – 1’58.238 (+5.055) / 34 tours