Au cours d’une journée marquée par la pluie, qui a mis fin aux hostilités 4 heures avant le déploiement du drapeau à damiers, Enea Bastianini a placé sa GP21 au sommet du test de Sepang. Fabio Quartararo (7e) et Johann Zarco (9e) sont tous deux à moins de 3 dixièmes du pilote italien.
Déjà surprenant au terme de la première journée de test où il avait effectué le 4e temps, Enea Bastianini a inscrit le meilleur chrono tout en battant les records officiel et non-officiel du tracé de Sepang. Cela fait-il du pilote Gresini un favori pour la saison à venir ? Pas nécessairement. En effet, les onze premiers pilotes du plateau se tiennent en moins de 3 dixièmes. Dans ce top-11 se situent 4 autres pilotes Ducati . Les Pramac Jorge Martin (3e, +0.112) et son coéquipier Johann Zarco (9e, +0.282) sont présents.
Le vice-champion du monde 2021 Francesco Bagnaia et sa GP22 sont aussi dans le coup (6e, +0.134), tandis que son coéquipier Jack Miller est plus en retrait, en 14e position. Le pilote de la nouvelle écurie VR46, Luca Marini, conclut ces essais en 11e place, juste devant le champion du monde 2020, Joan Mir (12e, +0.398). Le coéquipier de ce dernier, Alex Rins, effectue une nouvelle belle séance, montrant le potentiel de sa nouvelle Suzuki, puisqu’il termine 4e à 130 millièmes du leader.
Si le jeune pilote ittalien est parvenu à battre le record non-officiel jusqu’alors détenu par Danilo Petrucci, il n’est néanmoins pas le seul pilote à l’avoir fait : c’est aussi le cas d’Aleix Espargaro. En tête du premier jour de test, il se positionne aujourd’hui en seconde place, à seulement 26 millièmes du leader. Son coéquipier Maverick Viñales, deuxième hier, inscrit le cinquième chrono.
Tout comme lors de la première séance, Honda devait faire tester sa nouvelle machine à ses pilotes. Une fois encore, c’est l’octuple champion du monde Marc Marquez (8e, +0.201) qui représente le mieux la marque, devançant de quelques centièmes son coéquipier Pol Espargaro (10e, +0.289). Les deux pilotes de l’équipe LCR sont un peu loin dans le classement, Takaaki Nakagami concluant cette journée en 13e position, tandis qu’Alex Marquez est 17e. Il devance le pilote officiel KTM Brad Binder (18e, +0.885), deuxième meilleur représentant de la marque autrichienne ; son coéquipier Miguel Oliveira termine la séance en 15e place.
Septième à la fin de la journée d’essai, Fabio Quartararo reste tout de même proche du meilleur chrono, à 182 millièmes d’Enea Bastianini. Il faut maintenant espérer que les résultats de ces tests ne seront pas représentatifs de la saison 2022, car le second pilote de la marque d’Iwata n’est autre que le pilote essayer Cal Crutchlow, en 21e position. Andrea Dovizioso (22e, +1.152) et Franco Morbidelli (24e, +1.234) sont bien loins du champion du monde en titre.
Victime d’une chute au cours de la séance, Marco Bezzecchi s’est tout de même illustré, tout comme lors de la première session, en conservant son statut de meilleur rookie (16e, +0.579). Raul Fernandez, 19e, est le premier pilote à se situer à plus d’une seconde du leader, juste devant Fabio Di Giannantonio (20e, +1.066). Remy Gardner (23e, +1.217) et Darryn Binder (25e, +1.726) sont tous les deux parvenus à améliorer leur chrono d’hier de plus d’une seconde.
Test Sepang – J2 :
Record officiel : 1’58.303 (Fabio Quartararo – Q2 du Grand Prix de Malaisie 2019)
Record non-officiel : 1’58.239 (Danilo Petrucci – J3 du test de Sepang 2019)
Meilleur temps test 2020 : 1’58.349 (Fabio Quartararo)
Meilleur temps shakedown 2021 : 1’58.942 (Maverick Viñales)