Test Sepang (J2) : Les vitesses maximales



Les pilotes MotoGP en ont terminé avec la deuxième journée du test officiel (chronos ici). Coup d’oeil sur les vitesses de pointe enregistrées ce samedi.

Rappelons, avant toute chose, que si ces vitesses dépendent du moteur d chacun (nul hasard de retrouver les six Ducati dans le top-10), cela peut aussi varier selon le style de chaque pilote, sa manière d’aborder le virage qui arrive, etc.

Commentaire de Cal Crutchlow sur le sujet, reporté par le journaliste Simon Patterson, qui dit de ne pas y accorder trop d’importance : « Le flash est situé deux mètres après la zone de freinage, et la raison pour laquelle Jack est 8 km/h plus vite que tout le monde est parce qu’il a les plus grosses c***lles ! » (sous-entendu, qu’il freine plus tard).

Attention : Jack Miller est annoncé à 337,5 km/h mais il a visiblement manqué son freinage, car aucun chrono ne complète son T4. Autrement, c’est 331,2 km/h.

Nous avons utilisé les données fournies par les feuilles des résultats officiels. Elles peuvent différer très légèrement des vitesses annoncées sur les écrans de contrôle.

Test Sepang, J2 – Vitesses de pointe :
1. Jack Miller (Ducati) – 331,2 km/h (337,5 km/h dans un autre tour mais erreur dans le virage)
1. Andrea Dovizioso (Ducati) – 331,2 km/h
1. Pol Espargaro (KTM) – 331,2 km/h
1. Francesco Bagnaia (Ducati) – 331,2 km/h
5. Marc Marquez (Honda) – 330,2 km/h
5. Cal Crutchlow (Honda) – 330,2 km/h
5. Tito Rabat (Ducati) – 330,2 km/h
8. Maverick Viñales (Yamaha) – 329,2 km/h
8. Danilo Petrucci (Ducati) – 329,2 km/h
8. Alex Marquez (Honda) – 329,2 km/h
8. Johann Zarco (Ducati) – 329,2 km/h
12. Aleix Espargaro (Aprilia) – 328,2 km/h
13. Joan Mir (Suzuki) – 327,2 km/h
13. Alex Rins (Suzuki) – 327,2 km/h
13. Brad Binder (KTM) – 327,2 km/h
16. Dani Pedrosa (KTM) – 326,2 km/h
16. Valentino Rossi (Yamaha) – 326,2 km/h
16. Sylvain Guintoli (Suzuki) – 326,2 km/h
19. Franco Morbidelli (Yamaha) – 325,3 km/h
20. Miguel Oliveira (KTM) – 324,3 km/h
21. Fabio Quartararo (Yamaha) – 323,3 km/h
21. Iker Lecuona (KTM) – 323,3 km/h
21. Bradley Smith (Aprilia) – 323,3 km/h
24. Katsuyuki Nakasuga (Yamaha) – 322,3 km/h
24. Kohtu Nozane (Yamaha) 322,3 km/h
26. Takaaki Nakagami (Honda) – 321,4 km/h

Aprilia
Aleix Espargaro – 328,2 km/h
Bradley Smith – 323,3 km/h

Ducati
Jack Miller – 331,2 km/h
Andrea Dovizioso – 331,2 km/h
Francesco Bagnaia – 331,2 km/h
Tito Rabat – 330,2 km/h
Danilo Petrucci – 329,2 km/h
Johann Zarco – 329,2 km/h

Honda
Marc Marquez – 330,2 km/h
Cal Crutchlow – 330,2 km/h
Alex Marquez – 329,2 km/h
Takaaki Nakagami – 321,4 km/h

KTM
Pol Espargaro – 331,2 km/h
Brad Binder – 327,2 km/h
Dani Pedrosa – 326,2 km/h
Miguel Oliveira – 324,3 km/h
Iker Lecuona – 323,3 km/h

Suzuki
Joan Mir – 327,2 km/h
Alex Rins – 327,2 km/h
Sylvain Guintoli – 326,2 km/h

Yamaha
Maverick Viñales – 329,2 km/h
Valentino Rossi – 326,2 km/h
Franco Morbidelli – 325,3 km/h
Fabio Quartararo – 323,3 km/h
Katsuyuki Nakasuga – 322,3 km/h
Kohtu Nozane – 322,3 km/h

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Test Sepang (J2) : Quartararo au top avec la M1 2020

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