« Triste et déçu », Abraham dit aurevoir à ses fans



Dans un message adressé aux personnes qui le soutiennent, Karel Abraham a confirmé la fin de sa carrière en MotoGP.

Devenue virale samedi soir lorsqu’elle est arrivée dans les médias, la nouvelle du retrait de Karel Abraham, évincé par l’équipe Reale Avintia Racing, a été confirmée par le principal intéressé ce dimanche. Il s’était d’abord exprimé la veille devant ses fans, puis auprès de médias tchèques, et a ensuite reporté la nouvelle sur les réseaux sociaux.

« Merci à tous pour les beaux messages. Ça me rend furieux, très déçu mais surtout triste », a commencé le désormais ex-pilote MotoGP. Il a ensuite publié un clip du test de Valence, accompagné des mots suivants : « C’est la dernière vidéo de moi sur une MotoGP. À ce moment-là, je m’avais aucune idée que j’étais en train de profiter de mes derniers tours sur la ‘bête’. Aurevoir. »

« Je suis très triste et déçu, a ensuite répété Karel Abraham dans un post plus complet, mais je dois aller de l’avant et me concentrer sur la suite. Je voudrais dire un grand merci à tous mes supporters, toutes mes équipes, mes fans, mes sponsors et en particulier ma famille, qui m’ont supporté pendant les bons et les mauvais moments. Ce furent 15 belles années en championnat du monde, nous avons eu de bons moments et de beaux souvenirs resteront dans mon coeur. Merci. »

Résumé de sa carrière

Karel Abraham fait ses débuts en championnat du monde 125cc en 2005, à l’âge de 15 ans, dans l’équipe Semprucci Cardion Blauer. Il poursuit en 2006, cette fois dans le team Cardion AB Motoracing détenu par son père, et termine la saison avec ses 8 premiers points en poche.

La structure tchèque monte en 250cc en 2007, toujours avec Aprilia. Durant trois saisons, Karel Abraham se bat régulièrement pour les points et décroche quelques tops-10, avec une 14e place finale au classement général comme meilleur résultat en 2009.

Le passage de la 250cc à la Moto2, en 2010, permet au pilote de Brno de franchir un cap. Il se bat aux avant-postes, monte sur son premier podium lors du Grand Prix du Japon (3e) puis s’impose à Valence, pour sa toute dernière course dans la catégorie. Quelques mois plus tard, il devient le premier tchèque à être titulaire en MotoGP.

Toujours chez Cardion AB Motoracing, Karel Abraham débute sur une Ducati et rentre dans le top-10 dès sa deuxième course à Jerez (7e). Ce sera là le meilleur résultat de sa carrière, égalé à Silverstone (2011), Valence (2012) et Assen (2017). Les années passent et il se maintient dans le championnat, passant de Ducati à Aprilia-ART (2013) puis Honda (2014-2015), se battant généralement entre la 12e et la 17e place.

En 2016, Karel Abraham fait ses débuts en championnat du monde Superbike sur la BMW de l’équipe Milwaukee. Classé 18e à la fin de la saison, il retourne en MotoGP en 2017 dans le Pull&Bear Aspar Team, qui deviendra ensuite l’Angel Nieto Team.

Sans résultat significatifs (32 points en 2017, 12 en 2018), il reste toutefois en MotoGP, grâce notamment au financiement extérieur qu’il apporte. Cela lui assure une place chez Reale Avintia Racing pour la saison 2019, qu’il conclut à la 24e place du championnat avec 9 points au compteur.

Censé rester à la même place en 2020, Karel Abraham est finalement évincé par son équipe à la fin du mois de novembre 2019, après le test de Valence et avant celui de Jerez. Il annonce là la fin de sa carrière en MotoGP.

Karel Abraham en GP
Courses : 214 (122 en MotoGP, 14 en Moto2, 47 en 250cc, 31 en 125cc)
Victoires : 1 (Moto2)
Podiums : 2 (Moto2)
Poles : 0
Meilleurs tours : 1 (Moto2)
Points marqués : 463 (214 en MotoGP, 96 en Moto2, 145 en 250cc, 8 en 125cc)

Meilleurs résultats
MotoGP : 7e (Jerez 2011, Silverstone 2011, Valence 2012, Assen 2017)
Moto2 : 1er (Valence 2010)
250cc : 6e (Phillip Island 2009, Valence 2009)
125cc : 11e (Estoril 2006)

Test Jerez : Granado remplace Abraham

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