Après une saison 2019 pleine de podiums et de poles, Fabio Quartararo veut conclure sur une bonne note. Le titre de meilleur pilote satellite lui tend les bras.
Sacré meilleur rookie, acteur du titre de meilleur équipe indépendante avec Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo peut ajouter une nouvelle réussite à son bilan annuel. Ce week-end, il a de grandes chances d’être titré meilleur pilote satellite.
« Nous en sommes très proches puisque plus de 20 points nous séparent de Jack en amont de cette finale », commente-t-il. Avant le Grand Prix de Valence, il a 23 points d’avance de Jack Miller. Pour le dépasser, l’Australien est donc dans l’obligation de gagner et d’espérer un faux pas de Fabio Quartararo – qu’il termine 13e ou pire. « À nous de gérer cet écart, mais l’objectif est surtout de terminer l’année sur une bonne course. »
En novembre 2018, Fabio Quartararo découvrait la M1 sur le circuit de Ricardo Tormo. « Les réglages sont complètement différents comparé à ceux que nous avions lors de notre ultime venue sur ce tracé. En un an, nous avons acquis une certaine expérience. Nous devrions donc être capables d’être beaucoup plus rapides. Mais ça sera tout de même intéressant de jeter un coup d’œil aux dernières datas pour voir où est-ce qu’il est encore possible de progresser. »
Ayant passé de nombreuses années en CEV puis en mondial, le Français sait où poser ses roues ce week-end. « Ici j’ai gagné quatre courses en championnat d’Espagne, et j’ai fait mes premiers tours de roues en MotoGP. Autant dire que j’y ai plein de souvenirs. »
Valence est le dernier lieu où un pilote français a remporté un Grand Prix en catégorie reine : Régis Laconi en 1999.
Classement MotoGP après Sepang (18/19) : 1. Marquez 395, 2. Dovizioso 256 (-139), 3. Viñales 201 (-194), 4. Rins 194 (-201), 5. Petrucci 176 (-219), 6. Quartararo 172 (-223), 7. Rossi 166 (-229), 8. Jack Miller 149 (-246), 9. Crutchlow 133 (-262), 10. Morbidelli 115 (-280)… Classement complet ici
9 septembre 1999 : 20 ans depuis la dernière victoire francaise en 500cc/MotoGP
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