Pourquoi un carénage zébré sur la KTM à Sepang ?



Dani Pedrosa a roulé au shakedown de Sepang avec une KTM RC16 équipée d’un carénage zébré. C’était déjà le cas de Jack Miller à Valence, en novembre, et cela n’est pas dû au hasard. Il s’agit d’une technique de camouflage répandue en Formule 1, notamment.

En faisant cela, les constructeurs camouflent ainsi les nouveaux éléments qu’ils développent aux marques rivales. Ces designs rendent en effet difficiles l’observation, la prise de mesures et donc le recopiage.

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PaulaFox
24 jours il y a

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23 jours il y a

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23 jours il y a

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