On prend les mêmes et on recommence : Toprak Razgatlioglu et Jonathan Rea ont dominé le premier test Superbike de l’année à Portimao, avec des chronos qui n’avaient jusqu’alors jamais été réalisés sur le tracé portugais. Alvaro Bautista est dans le coup pour son retour chez Ducati.
Publication Dorna WorldSBK : Razgatlioglu termine en tête à Portimão devant Rea
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ont conclu les deux journées d’essais du Championnat MOTUL FIM World Superbike avec deux chronos records. Les deux adversaires pour le titre l’an dernier sont en effet passé sous la barre des 1’40.
Un rythme record
Rea a été le premier pilote à accomplir une telle performance juste avant la mi-séance avec un temps en 1’39.851, mais Razgatlioglu l’a délogé à une heure du drapeau à damier avec un chrono plus rapide de deux dixièmes. Contrairement à Rea qui n’est parvenu à tourner sous la barre des 1’40’ qu’une seule fois avec le pneu SCQ, le Champion du Monde en titre l’a fait à six reprises réparties en cinq runs différents (tour 28, 45, 48, 49, 53 et 61) avec le pneu A557.
Le Turc a travaillé sur les réglages électroniques sa Yamaha YZF-R1 et couvert 66 boucles du tracé portugais contre 87 pour son adversaire au guidon de sa ZX-10RR. Rea a de son côté profité de la journée pour continuer à tester de nouvelles pièces.
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) complétait pour sa part le Top 3 malgré une chute à hauteur du virage n°8 qui a entraîné la sortie du drapeau rouge. Auteur d’un chrono en 1’40.055 avec le SCX, l’Espagnol a pu essayer un nouveau bras oscillant et un réservoir plus petit et adapté à sa morphologie. Il a également passé le dernier pneu SCQ qui sera utilisé durant la saison.
Dans le sillage des hommes de tête
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), qui a qualifié la journée de mardi comme sa meilleure depuis son arrivée chez Kawasaki, s’est adjugé le quatrième chrono. À l’instar de ses homologues, il a également testé le pneu SCQ proposé par Pirelli, une option différente de celle disponible lors des essais à Jerez.
Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) pointait quant à lui au cinquième rang de la hiérarchie. L’Italien a passé la journée à évaluer de nouvelles pièces ainsi que des réglages électroniques pour sa YZF-R1.
Philipp Öttl (Team GoEleven) se voyait crédité du sixième temps avec le statut de meilleur rookie et pilote indépendant, malgré une chute au premier virage qui a elle aussi causé l’interruption de la séance. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) a pour sa part testé un nouveau bras oscillant ainsi que le nouveau SCQ.
Les autres pilotes WorldSBK classés
Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) a pu mettre la main sur de nouvelles pièces utilisées en 2021 par l’équipe d’usine, dont un nouveau carénage et une bulle. Le Français a bouclé 51 tours avec un meilleur chrono en 1’42.374.
Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) fermait les portes du classement WorldSBK après avoir ajouté 54 tours à son compteur. Pour sa première sortie dans la catégorie et sa première sortie depuis sa blessure à Magny-Cours, le Saint-Marinais quittait le Portugal avec un temps en 1’42.961.
Bulega persiste et signe
En WorldSSP, Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) s’est une fois encore montré le plus rapide sur sa Panigale V2. L’Italien, qui a fait ses premiers pas en novembre dernier à Jerez, a bouclé 48 tours supplémentaires au Portugal et établi la référence en 1’43.876. Autre rookie, Maximilian Kofler (CM Racing), était deuxième avec un chrono en 1’45.511 tandis que Nicholas Spinelli (Barni Spark Racing Team), qui remplaçait Oli Bayliss qui s’est fracturé la cheville mardi, a tourné en 1’46.946.
Classement Jour 2
1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha avec Brixx WorldSBK) 1’39.616, 66 tours
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’39.851, 87 tours
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’40.055, 68 tours
4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’40.335, 83 tours
5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’40.674, 79 tours
6. Philipp Öttl (Team GoEleven) 1’41.061, 63 tours
7. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.143, 52 tours
8. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) 1’42.374, 51 tours
9. Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) 1’42.961, 54 tours
