Il est « irréaliste de penser à la victoire » en 2026, a informé le patron de Yamaha Motor Racing au sujet des objectfis à poursuivre avec Toprak Razgatlioglu.
L'arrivée de Toprak Razgatlioglu en MotoGP est l'une des principales informations de cette première moitié de l'année. Le double champion du monde Superbike a signé avec Yamaha et roulera dans l'équipe Prima Pramac Racing. Il prendra donc la place de l'un des deux pilotes actuels, à savoir Jack Miller ou Miguel Oliveira.
À quoi s'attendre en 2026 ? Certainement pas à gagner, a prévenu le patron de Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, dans un entretien accordé à GPone. « Il est irréaliste de penser à la victoire. Le plus important, c'est sa progression, avec l'objectif d'avancer étape par étape et de s'adapter de plus en plus vite à la M1. Il ne doit pas se précipiter, c'est essentiel », a-t-il fixé pour objectif.
Razgatlioglu va avoir besoin de temps et la marque japonaise en est la première consciente. Elle se projette même déjà sur les 850 cm3 en 2027. « Il devra évidemment se familiariser avec le MotoGP, le paddock, le rythme du championnat et s'adapter à la moto et à la méthode de travail. En 2027, en revanche, la moto sera différente, et sa présence en 2026 lui permettra d'arriver préparé. »
« Je ne pense pas qu'il devra changer de style pour le MotoGP », poursuit Pavesio au sujet de son arrivée sur une machine très différente de sa BMW WorldSBK actuelle. « Je suis convaincu que Toprak a un talent naturel pour s'adapter à la M1, et la beauté de ce choix réside précisément dans cela : tout le monde est curieux de voir Toprak, et nous sommes les premiers. »
Il pourrait aussi avoir un rôle à jouer dans le travail à faire avec le passage des pneus Michelin aux Pirelli, puisqu'il utilise déjà les gommes italiennes en championnat du monde Superbike : « Nous n'en avons pas encore discuté avec Toprak, même si nous savons que son soutien sera sans aucun doute utile pour le développement des pneus. »
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