MotoGP : les cinq constructeurs signent un accord historique pour 2027-2031
MotoGP Group et les cinq constructeurs (Aprilia, Ducati, Honda, KTM et Yamaha) ont confirmé ce vendredi la signature de l’accord qui définit le cadre du championnat de 2027 à 2031. Une première dans l’histoire de la discipline.
Jamais auparavant l’ensemble des constructeurs, réunis au sein de la MSMA, n’avaient signé un accord commun couvrant cinq saisons. Celui-ci confirme la présence à long terme de tous les constructeurs actuels sur la grille et acte une vision unifiée pour la prochaine phase du championnat.
L’accord repose sur un alignement entre MotoGP et les constructeurs sur les piliers clés du sport : sportif, technique et commercial. L’objectif affiché est de garantir la compétitivité, la pertinence technologique et l’attractivité du championnat. En parallèle, MotoGP et les 11 équipes se sont entendus sur les principaux termes de la période 2027-2031, une annonce qui sera officialisée en temps voulu.
Le travail se poursuit collectivement entre MotoGP, les constructeurs, les équipes et la FIM pour améliorer les aspects techniques et sportifs, avec une attention maintenue sur la sécurité.
Ezpeleta salue « un moment déterminant »
Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP Group, insiste sur la portée de la signature : « Cette journée marque un tournant décisif pour le MotoGP. L’engagement des cinq constructeurs renforce non seulement la solidité actuelle du championnat, mais souligne également l’ambition commune qui guide son avenir. Associé à notre partenariat de longue date avec la FIM, qui s’étend jusqu’en 2060, cet accord nous offre une plateforme solide pour poursuivre notre croissance en nous appuyant sur des décennies de progrès tout en entrant à grands pas dans une nouvelle phase pour ce sport. Je tiens à remercier nos constructeurs pour leur collaboration, leur cohésion et leur engagement à long terme tout au long de ce processus. Si nous sommes fiers de la croissance que le MotoGP a connue au cours des dernières décennies, notre attention se porte résolument sur l’avenir : étendre notre portée mondiale, faire évoluer ce sport et toucher de nouveaux publics à travers le monde ».
Les constructeurs unanimes
Massimo Rivola, CEO d’Aprilia Racing et président de la MSMA, mesure la singularité de l’accord : « C’est la première fois dans l’histoire de ce sport que tous les constructeurs parviennent à une position unanime sur un accord avec le MotoGP. Cela signifie que nous partageons tous la même vision de l’avenir de ce sport. La marque MotoGP recèle un immense potentiel, et ce n’est qu’en travaillant ensemble que nous pourrons exploiter toutes les opportunités offertes par le marché mondial et nous développer ensemble dans le secteur du sport et du divertissement. »
Luigi Dall'Igna, directeur général de Ducati Corse, y voit un gage de stabilité : « Cet accord collectif entre le MotoGP et l’ensemble des constructeurs représente une étape importante pour notre sport. L’engagement commun de tous les acteurs du paddock prouve que, même si nous nous livrons une lutte acharnée en piste, nous sommes pleinement unis pour assurer un avenir radieux et prospère au MotoGP. Cet accord apporte de la stabilité et une orientation claire pour les années à venir, créant ainsi un environnement propice permettant aux constructeurs de continuer à investir dans la technologie, la performance et les talents (…) »
Koji Watanabe, président du HRC, confirme l’engagement de Honda : « (…) Cet engagement jette les bases de l’avenir du Championnat du Monde de MotoGP avec une vision et un objectif clairs et unifiés visant à poursuivre la croissance et l’amélioration de ce sport, comme convenu et soutenu à l’unanimité par toutes les parties prenantes concernées. Par cet accord, Honda confirme que son engagement envers les Grands Prix reste inchangé et nous nous réjouissons de relever de nouveaux défis pendant de nombreuses années encore. »
Pit Beirer, directeur de KTM Motorsports, parle d’un moment fort : « C’est un moment important et significatif pour le MotoGP et pour tout le monde chez KTM. Ce qui ressort, c’est la forte cohésion entre toutes les parties prenantes et l’ambition commune de continuer à faire progresser ce sport. Nous avons mis tout notre cœur, notre passion et notre travail dans notre projet MotoGP, et cela a été une source d’inspiration de voir le championnat évoluer pour devenir une plateforme aussi compétitive et mondiale. Le MotoGP incarne ce qu’il y a de mieux dans notre sport : la performance, l’innovation et la course à l’état pur, et touche les fans du monde entier. Ce nouvel accord nous offre une base solide pour continuer à nous améliorer, à nous dépasser et à nous battre aux avant-postes face aux meilleurs pilotes du monde. Nous sommes fiers de faire partie de cette aventure et impatients de découvrir ce que l’avenir nous réserve. »
Paolo Pavesio, directeur de Yamaha Motor Racing, évoque l’issue d’une longue négociation : « Cet accord marque l’aboutissement d’une négociation longue et parfois complexe qui, au bout du compte, apporte une forte valeur ajoutée à toutes les parties. Il a constitué une occasion importante de s’aligner sur une vision commune et d’établir un cadre commun pour soutenir la croissance à long terme du MotoGP, à laquelle nous sommes fiers de contribuer. Alors que le MotoGP entre dans cette nouvelle phase, nous voyons une opportunité évidente de rehausser encore davantage le championnat en trouvant le juste équilibre entre innovation, excellence sportive et engagement des fans. En continuant à investir tant sur la piste qu’en dehors, nous sommes convaincus que le MotoGP consolidera sa position de référence absolue dans le monde de la course moto tout en renforçant son attrait mondial. Yamaha reste pleinement engagé aux côtés du MotoGP pour les cinq prochaines années et au-delà, en soutenant nos équipes, nos pilotes et nos fans avec la passion et le dévouement qui définissent notre héritage. »
