Concessions MotoGP : Trois usines changeront de rang après le GP d'Allemagne
Trois usines changeront de Rang dans les concessions constructeurs après le GP d'Allemagne 2026 au Sachsenring.
Avant même le Grand Prix d’Allemagne, le prochain classement des concessions MotoGP est acté. Ducati et Aprilia évolueront au Rang B, Honda retomber au rang D avec Yamaha, tandis que KTM restera en rang C.
Pour rappel, le calcul réalisé après le GP d'Allemagne 2026 prend en compte les points scores par les usines depuis le GP de Tchéquie 2025, traduits en pourcentage par rapport au nombre total de points disponibles depuis cette échéance.
Même si l'usine gagne ce dimanche, Ducati ne restera en rang A, car elle aura trois points de moins que le pallier fixé. Aprilia est elle aussi assurée de rejoindre le rang B, ayant nettement progressé depuis l'an dernier. À l’inverse, Honda est trop loin du seuil pour se maintenir en rang C et retrouvera les concessions les plus larges, alors que Yamaha restera en rang D, largement.
En résumé, Aprilia aura moins d'opportunités de Wildcard, d'opportunités d'évolutions aérodynamiques et de pneus pour tester, là où Ducati récupérera des avantages. La plus grosse différence pour Honda sera qu'elle pourra réquisitionner ses pilotes titulaires pour des essais privés, comme Yamaha à l'heure actuelle.
Ce nouveau rééquilibrage restera toutefois temporaire : en 2027, l’arrivée du nouveau règlement technique remettra toutes les usines sur un pied d’égalité, au rang B.
