Johann Zarco frustré au Japon : « Je ne peux pas exploiter mes qualités sur la moto »
Le week-end de Johann Zarco à Motegi s'est terminé dans la déception. Malgré un rythme initial encourageant lors de la course dominicale, le pilote tricolore quitte le Japon avec quatre chutes au total et aucun point marqué.
Tout avait pourtant bien commencé pour le Cannois. Auteur d'un bon début de course, Zarco affichait une belle agressivité et parvenait à se battre au guidon d'une RC213V compétitive.
Cependant, la situation s'est gâtée avant même le départ. Sanctionné d'un double Long Lap pour avoir tenté de redémarrer sa machine du mauvais côté des protections après une chute au warm-up, le Français a dû cravacher pour remonter. Reparti derrière Maverick Viñales, Zarco est tombé dans un faux rythme. En tentant une attaque au virage 10 après une hésitation de l'Espagnol, il a perdu l'avant et s'est retrouvé au tapis.
« J’ai tout donné entre les virages 9 et 10 pour rester proche, en sachant qu’il allait s’écarter. Il s’est effectivement un peu décalé et, au moment où je me suis engagé pour tenter de couper à l’intérieur, j’ai perdu l’avant, explique-t-il après la course. Je ne m’y attendais pas et cela m’a vraiment énervé, parce que cela représente quand même quatre chutes ce week-end : trois en perdant l’avant, une au freinage, et deux au moment où la moto devrait tourner. C’est là toute la difficulté : nous avons gagné au freinage et à l’accélération, mais nous avons trop perdu en capacité à tourner. Je le subis beaucoup parce que je ne peux pas exploiter mes qualités ni prendre du plaisir sur la moto. »
Au-delà de la course, le pilote LCR pointe du doigt le comportement délicat de sa monture. Trop exigeante et manquant d'agilité en virage, la Honda impose un pilotage sans le moindre droit à l'erreur, une prise de risque permanente que Zarco juge intenable sur la durée : « On ne peut pas rouler avec zéro marge, déplore-t-il. Marc Márquez, c’est sans doute le meilleur de depuis longtemps, mais lui aussi conserve une certaine marge. »
L'Azuréen espère désormais corriger certains détails techniques avec son équipe dès la prochaine manche à Mandalika, en Indonésie, pour enfin concrétiser le potentiel aperçu en piste.
