Motegi, Championnat : Quartararo reprend un peu d’air



Huit points de repris par Fabio Quartararo à Francesco Bagnaia et Aleix Espargaro, Enea Bastianini perd des chances de titre, le Ducati Lenovo Team fait le break au classement par équipes : situation du championnat du monde MotoGP 2022 après le Grand Prix du Japon, le 16ème des 20 du calendrier.

MotoGP – Championnat Pilotes après le GP du Japon (16/20) :

Les résultats blancs de Francesco Bagnaia (chute) et Aleix Espargaro (16ème) après un problème technique) permettent à Fabio Quartararo (8ème) de reprendre un peu d’air en tête du classement. Le Français, arrivé avec 10 et 17 points d’avance sur les deux hommes, en a désormais 18 et 25 de marge. Neuvième ce dimanche, Enea Bastianini n’est pas encore hors-course, mais avec 49 unités de retard alors qu’il en reste 100 à distribuer, ses chances s’amenuisent sérieusement.

Vainqueur, Jack Miller revient à 11 points de Bestia et emmène dans son sillage Brad Binder, arrivé deuxième à Motegi. Le Sud-Africain profite de son podium, et de la contre-performance de Johann Zarco (11ème), pour déposséder le Français de sa sixième place du championnat. Un peu plus bas, le problème mécanique rencontré par Alex Rins offre une position supplémentaire à Jorge Martin et Maverick Viñales.

1. Fabio Quartararo – 219 pts
2. Francesco Bagnaia – 201 (-18)
3. Aleix Espargaro – 194 (-25)
4. Enea Bastianini – 170 (-49)
5. Jack Miller – 159 (-60)
6. Brad Binder – 148 (-71) +1
7. Johann Zarco – 138 (-81) -1
8. Jorge Martin – 120 (-99) +1
9. Maverick Viñales – 113 (-106) +1
10. Alex Rins – 108 (-111) -2
11. Miguel Oliveira – 106 (-113)
12. Luca Marini – 101 (-118)
13. Marco Bezzecchi – 80 (-139) +1
14. Joan Mir – 77 (-142) -1
15. Marc Marquez – 73 (-146)
16. Pol Espargaro – 47 (-172) +1
17. Takaaki Nakagami – 46 (-173) -1
18. Alex Marquez – 42 (-177)
19. Franco Morbidelli – 28 (-191)
20. Fabio Di Giannantonio – 23 (-196)
21. Andrea Dovizioso – 15 (-204)
22. Darryn Binder – 10 (-209)
23. Remy Gardner – 9 (-210)
24. Raul Fernandez – 8 (-211)
25. Cal Crutchlow – 3 (-216) +1
26. Stefan Bradl – 2 (-217) -1

MotoGP – Championnat Teams après le GP du Japon (16/20) :

Le succès du Ducati Lenovo Team (Jack Miller 1er, chute de Francesco Bagnaia) permet à l’équipe italienne d’augmenter son avance sur Aprilia Racing (Maverick Viñales 6ème, Aleix Espargaro 16ème). Le nouvel écart, de 53 points, offre aux Rouges l’assurance de rester en tête après le prochain Grand Prix, car 45 points sont à prendre sur l’ensemble d’un week-end.

Monster Energy Yamaha MotoGP (Fabio Quartararo 8ème, Franco Morbidelli 14ème) perd sa médaille de bronze au profit de Prima Pramac Racing (Jorge Martin 3ème, Johann Zarco 11ème), et se fait même dépasser par Red Bull KTM Factory Racing qui signe l’un de ses meilleurs week-ends de l’année (Brad Binder 2ème, Miguel Oliveira 5ème).

1. Ducati Lenovo Team – 360 pts
2. Aprilia Racing – 307 (-53)
3. Prima Pramac Racing – 258 (-102) +1
4. Red Bull KTM Factory Racing – 254 (-106) +1
5. Monster Energy Yamaha MotoGP – 247 (-113) -2
6. Gresini Racing MotoGP – 193 (-167)
7. Team Suzuki Ecstar – 185 (-175)
8. Mooney VR46 Racing Team – 181 (-179)
9. Repsol Honda Team – 122 (-238)
10. LCR Honda – 88 (-272)
11. WithU Yamaha RNF MotoGP Team – 28 (-332)
12. Tech3 KTM Factory Racing – 17 (-343)

MotoGP – Championnat Constructeurs après le GP du Japon (16/20) :

Le titre déjà acquis, Ducati augmente encore son avance grâce à la victoire de Jack Miller. Aprilia et Yamaha font quasiment jeu égal, avec Maverick Viñales arrivé sixième devant Fabio Quartararo. Les deux marques, qui se disputent la médaille d’argent, sont désormais séparées de 5 points. Et en ont une quarantaine de marge sur KTM, qui consolide sa quatrième place grâce au podium de Brad Binder.

Marc Marquez, arrivé quatrième, permet à Honda de revenir à 21 points de Suzuki, qui a connu deux problèmes techniques ce dimanche. Le HRC a encore quatre courses pour aller chercher la firme d’Hamamatsu, et ne pas terminer dernier du classement.

1. Ducati – 371 pts
2. Aprilia – 226 (-145)
3. Yamaha – 221 (-150)
4. KTM – 181 (-190)
5. Suzuki – 134 (-237)
6. Honda – 113 (-258)

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[…] Motegi, Championnat : Quartararo reprend un peu d’air […]

Braccini
4 mois il y a

J’espère que les étranges ingénieurs d’Iwata ont bien vu comment Fabio doit se battre avec une bicyclette un ton en dessous pour leur permettre d’avoir encore un titre, malgré le travail génial de Ducati. Il serait temps qu’ils se sortent les doigts du c.. arter pour faire une vraie bête de course pour 2023!!

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