Adélaïde obtient le feu vert environnemental pour son circuit urbain MotoGP
Le projet de circuit urbain d’Adélaïde, qui accueillera le GP d’Australie du 12 au 14 novembre 2027, a reçu l’autorisation environnementale du gouvernement fédéral australien. Une délégation du MotoGP est sur place cette semaine pour découvrir le tracé.
L’Agence nationale de protection de l’environnement a jugé qu’aucune évaluation supplémentaire n’était nécessaire, à condition que les mesures de protection prévues soient appliquées. Le gouvernement d’Australie-Méridionale a aussi publié le bilan de sa consultation publique, qui a recueilli plus de 6 000 réponses et 1 000 contributions écrites. Le tracé reste inchangé. Les dégagements en gravier redeviendront des espaces verts en dehors des épreuves, et la zone du paddock accueillera des terrains de sport.
Sur les 8 895 arbres du secteur, 95 % ne seront pas touchés. Les 377 abattus seront remplacés à raison de dix pour un. Selon les modélisations, les MotoGP dépasseront les 340 km/h sur Dequetteville Terrace. « Adélaïde sera la première ville au monde à accueillir le MotoGP sur un circuit urbain, ce qui place l’Australie-Méridionale sur la scène mondiale et offre une occasion extraordinaire de présenter notre ville à des millions de personnes », souligne le Premier ministre de l’État, Peter Malinauskas.
David Alonso et Senna Agius font partie de la délégation, aux côtés du directeur général adjoint du MotoGP, Carlos Ezpeleta. « Nous sommes ravis d’être de retour à Adélaïde. L’autorisation environnementale est une étape importante pour le projet et nous donne encore plus de confiance pour la suite des préparatifs, explique ce dernier. L’avenir du MotoGP, c’est de rapprocher ce sport du plus grand nombre, et Adélaïde nous offre une plateforme incroyable pour le faire. Un circuit sûr, spectaculaire et de classe mondiale au cœur de la ville crée une occasion unique d’élargir notre audience et d’attirer de nouveaux fans. »
Les préinscriptions pour la billetterie de l’édition 2027 sont ouvertes.
