Zarco échoue à 26 millièmes de la Q2 et parle de l’idée d’une association des pilotes
Classé 11e de la Practice du GP d’Australie, Johann Zarco a manqué la qualification directe pour la Q2 pour 26 millièmes. Le pilote LCR Honda s'est aussi exprimé sur le dossier d’une association des pilotes MotoGP, sur le modèle de la GPDA en Formule 1.
Le Français n’a jamais trouvé la bonne roue lors de ses deux attaques. « Je n’ai pas eu les bons tours sur les deux time attacks. J’ai voulu suivre Marquez, mais Bastianini s’est intercalé. Du coup, je l’ai laissé un peu à distance et je n’ai pas fait le très bon tour. Je pense que derrière Marc, j’aurais fait un super tour. »
Sa seconde tentative a été contrariée par le trafic, puis par un drapeau jaune. « Ensuite, Marc avait fait son temps, donc on a pris Martin. Et là, pareil, Lecuona et Rins se sont intercalés. J’ai laissé de la distance, je suis revenu, c’était pas mal… Drapeau jaune. On souffle, tout le monde se regarde, ça repart, et ça ne passe pas. Dommage. Mais ça reste une belle séance : partir avec le pneu neuf, attaquer et faire des chronos corrects. »
En dehors de la piste, le sujet d’une association des pilotes refait surface. Un projet avait vu le jour en 2023, avec Sylvain Guintoli comme représentant. « C’était grâce à Guintoli qu’on avait fait tout ça, rappelle Zarco. On avait dit à l’unanimité, il y a deux ans, que c’était une bonne personne. Après, on n’a plus voulu l’embêter depuis ce qui s’est passé. On a laissé ça de côté. »
Le pilote LCR n’écarte pas une relance, à condition de bien faire les choses. « Je ne sais pas encore. Mais c’est sûr que s’il faut le faire, il faut le faire avec des règles. Je pense que tous les pilotes n’ont pas encore assez conscience de l’importance que ça peut avoir. Ça peut être très important, mais pour le faire bien, il faut bien le faire. Au niveau des avocats, on s’était dit que ça pouvait fonctionner comme en Formule 1. »
